матч-центр
Вчера 19 8
Сейчас 1 1
Сегодня 12 12
Завтра 18 12
все
важные
свернуть
развернуть
Вчера 19 8
Сейчас 1 1
Сегодня 12 12
Завтра 18 12
все
важные
Вчера не было матчей
Вчера не было важных матчей
Сегодня нет матчей
Сегодня нет важных матчей
Нет запланированных матчей на завтра
Нет важных матчей на завтра

Хэмилтон против Росберга: побеждает тот, кто умеет уступать

Дуэль лучших пилотов чемпионата «Формулы-1» 2014 года постепенно переносится с гоночных противостояний в противостояния жизненные. XSPORT.ua проводит параллели в борьбе двух лидеров личного зачета.

Хэмилтон - Росберг: друзья или враги? / REUTERS/Max Rossi

Обычно «Формула-1» подразумевает борьбу лучших команд, пилотируемых сильнейшими гонщиками. Но в этом году быстрый болид и два быстрых пилота сошлись в одной команде – Mercedes. Cильные и самоуверенные гонщики Нико Росберг и Льюис Хэмилтон плавят ледник интриги с каждым двойным подиумом 2014 года. Немец в этом сезоне не опускался ниже второго места на пьедестале, а британец добыл четыре победы подряд, отобрав первое место в личном зачете у своего напарника. И главной интригой чемпионата после пяти гонок стало то, кто же из пилотов немецкой конюшни станет чемпионом «Формулы-1» образца 2014 года. Перед гонкой в Монако между Хэмом и Нико было всего три очка в пользу первого. Также на руку Льюису играли четыре победы подряд, феноменальная скорость и некая поддержка команды на начальных этапах борьбы. В пользу Росберга говорила лишь его стабильность и результативность (одно первое и четыре вторых места за пять гонок). Самым интересным моментом состязания двух лидеров Mercedes было фактически полное одобрение руководством команды чистой гоночной борьбы. Но Льюис думал иначе.

Все, конечно, в курсе инцидента с испорченной квалификацией британца в Монако, где первое место завоевал и отобрал Нико Росберг. Именно этот момент стал переломным в борьбе хороших приятелей. Представляем вашему вниманию борьбу за звание самого честного и заслуженного чемпиона мира среди лучших пилотов чемпионата!

Раунд первый: «Чемпион с папиного дивана, или обидчивая Люси»

Известное заявление Льюиса Хэмилтона о том, что он не катался как сыр в масле все свое детство, в отличие от Росберга, который жил перебегая от личного самолета до любимой яхты, стало одним из ярких показателей «натянутых» взаимоотношений Льюиса и Нико. Хэм сообщает, что он, тот, кто вырос у отца на диване, более «голоден» к победам, нежели сын миллионера – Росберг.

Тем временем Нико представил публике свой новый, более прозрачный визор, в котором он лучше видит и продлил контракт с Mercedes еще на два сезона.

Вердикт: один пункт в пользу Нико Росберга. Если Хэмилтон считает себя более голодным к победам, чем избалованный Нико, то ему следует прикладывать все силы к борьбе на трассе, а не надеяться на «Nico, Hamilton faster than you!»

Дополнительный аргумент: может, у Льюиса и было несладкое детство, но когда в шесть лет отец дарит тебе карт для занятий спортом – это не самое плохое, что может произойти с маленьким и ранимым британцем, выросшим не на богемных улицах Княжества Монако.

Раунд второй: «Золотой ребенок с папиных пеленок, или хитрый Нико»

Курьезная квалификация в Монако, где Нико якобы пропустил точку торможения и вызвал появление желтых флагов, тем самым испортив быстрый круг Хэмилтону, дала новый толчок в разжигании костра войны между пилотами. В своем интервью Нико сказал, что это произошло случайно, и эпизод с Шумахером в 2006-м не стал для него примером. Позже это было доказано и данными телеметрии болида немца. Но Льюиса очень возмутила эта ситуация. Он не смог добыть поул в Монте-Карло. Лицо Хэмилтона после квалификации и показательная, чрезмерная радость Росберга – то, что является доказательством существования неистового противостояния двух товарищей.

На вопрос журналистов о том, что ситуация выглядела очень странно, Льюис ответил: «Я тоже такого мнения». Позже он говорил, что эта ситуация не повлияла на их отношения с напарником, но это было позже.

Нико же в свою очередь принес извинения Льюису за испорченный круг, но пообещал сделать все, чтобы выиграть гонку и вернуть себе лидерство чемпионата.

Вердикт: ничья. Оба гонщика старались вести себя в рамках командного этикета, но комментарии и поведение каждого из них – лучшее доказательство существования войны.

Кто лучший в Mercedes? / REUTERS/Robert Pratta

Раунд третий: «Afterparty»

За несколько кругов до завершения Гран-при Монако Льюису «на хвост» сел молодой гонщик команды Red Bull – Дани Риккардо. Льюис шел вторым, Росберг – лидировал. Больше всего в этой ситуации удивляет радиообмен Хэма с инженером (перевод авторский):

Инженер: «Льюис, Риккардо догоняет тебя»

Хэмилтон: «Лучше скажите мне, где сейчас Росберг!»

А также односторонний радиообмен инженера с Росбергом:

Инженер: «Нико, у тебя перерасход топлива, попробуй ехать на более высоких передачах для экономии»

Росберг: (молчание)

Инженер (спустя несколько кругов): «Нико, расход топлива еще больше увеличился. Ты выполняешь наши рекомендации?»

Росберг: (молчание)

Ко всему этому стоит добавить то, что Льюис в радиообмене активно критиковал выбор тактики для него, жаловался на покрышки, проблемы с видимостью и на все остальное.

В итоге Нико финишировал первым, а Льюис таки сдержал Риккардо и не успел догнать Росберга.

Вердикт: еще одно очко в пользу Росберга. Нико сосредоточился на гонке, ехал в хорошем темпе. Льюису было просто не под силу догнать и опередить напарника. Конвульсивные попытки ни к чему не привели.

Итог: более девяти секунд отрыва Нико от Хэмилтона.

Вывод: много общаться по радио – вредно.

Дополнительный аргумент: все свои неудачи в гонке Льюис списал на то, что на трассе в Монако обогнать практически невозможно (хотя другим пилотам это ни капли не мешало опережать друг друга).

Раунд четвертый: «Два лидера в одной команде – это плохо, или хочешь побеждать – борись!»

Истории известно множество случаев неравного отношения к пилотам в команде. Ну, хотя бы история многократных побед Феттеля благодаря Марку Уэбберу или несмотря на него. Тогда были и просьбы инженеров пропустить чемпиона (точнее даже не просьбы, а приказы), и эпические столкновения Себастьяна с нежелающим пропустить его Марком, и многое другое. Кто знает, смог бы Феттель стать многократным чемпионом, если бы в команде не было такого пилота как Марк Уэббер. А быть может даже сам Марк упустил свой шанс на чемпионство, регулярно пропуская Феттеля и сдерживая соперников, позади идущих. Ни единого раза Себастьян не благодарил Марка за уступки. И ни единого раза Марк открыто не нарекал на команду и Феттеля.

Что сейчас мы видим в команде Mercedes? После нескольких этапов всем стало понятно, что управлять кем-то из пилотов фактически невозможно. Им дана полная свобода борьбы в рамках правил, регламента и чести. И если им дана возможность бороться – почему бы этим не воспользоваться? Так поступил Нико Росберг в Монако, и именно этого мы не увидели в Монте-Карло от Хэмилтона. Льюис нарекал на поведение Нико еще задолго до гонки. Британец считал себя единственным лидером в Mercedes. Но Нико не стал вторым Уеббером, он показал, что именно он может быть тем, кто дарит интригу в этом чемпионате всем болельщикам «Формулы»!

Вердикт: один пункт в пользу Нико Росберга. Несмотря на все заявления Хэмилтона, жалобы на Нико, обидные высказывания в его адрес, немецкий гонщик немецкой команды пытается сохранить дружбу с Хэмилтоном. На камеру Нико говорит о том, что подобная борьба уже была между ними, когда они участвовали в картинговых турнирах. Им удавалось улаживать отношения путем общения после гонки (в отличии от Хэмилтона, который не стесняется резко высказываться в адрес напарника).

В любом случае Нико рад тому, что ему удалось прервать победную серию британца в своей домашней гонке. А Хэмилтон, не удосужившись поздравить Нико с победой, рад очередному дублю своей команды на подиуме, хотя улыбку на его лице после квалификации и гонки отыскать было очень непросто (действительно ли он так рад?).

Росберг и Хэмилтон - лидеры ЧМ «Формула-1» 2014 года / REUTERS/Juan Medina

«Подводя итоги»

Оба пилота являются неоспоримыми лидерами с чемпионскими амбициями. Их борьба – это главное событие соревнований «Формулы-1» 2014 года. Но очень хотелось бы, чтобы борьба в гонке не переросла в борьбу в жизни. Преимущество Росберга в нашем соревновании не дает повода для осуждения действий Хэмилтона, но все же, и Льюису и Нико нужно помнить, что честь и достоинство – неотъемлемый атрибут чемпиона.

Побеждает тот, кто умеет уступать, а победитель – тот, кто смог победить себя. Обладатель данных качеств будет триумфатором в этой дуэли, невзирая на то, кто станет лидером в личном зачете!

P.S.

Они снова вместе! На своей странице в твиттере Льюис Хэмилтон опубликовал короткое, но такое дружеское, подкрепленное доказательством в виде фотографии, заявление (авторский перевод):

«Мы были друзьями долгое время, и конечно имеем взлеты и падения. Сегодня мы общались – и мы крутые, ведь мы все еще друзья! Никаких проблем!»

Артем ШАПКОВ

Комментарии 0

Новости партнеров
3.15
http://inv-nets.admixer.net/dsp.aspx?rct=3&zone=f6c8cbbf-096b-4b28-b07e-757ff9e5f637&zoneInt=116§=111&site=111&rnd=210901299
19:00
Смешанные единоборства
Новости партнеров
Новости партнеров