Льюис Хэмилтон установил рекорд и выиграл квалификацию в США
Квалификации пятого в истории Гран-при США в Остине стала успешной для Льюиса Хэмилтона, который уверенно опередил Нико Росберга в финальной попытке третьего сегмента, установив новый рекорд автодрома. Третье место досталось гонщику команды Red Bull Даниэлю Риккардо, сумевшему выиграть борьбу у своего менее опытного напарника и пары пилотов Ferrari.
В Q1 первыми по традиции в бой ринулись аутсайдеры – пилоты Manor и Sauber принялись бороться за возможный проход во вторую часть, и по итогам первого сегмента одному из них удалось совершить маленькое чудо. А вот гонщики Mercedes остались в боксах, хотя в предыдущих этапах именно они первыми устанавливали временной ориентир. Через пять минут после начала первого сегмента на трассу выехали и лидеры, у которых была одна задача – показать быстрый круг и отправиться в боксы, дабы сохранить покрышки. Более-менее нормальное время установил Роман Грожан из Haas, превзойдя показатель аутсайдеров на полсекунды, однако следом за ним Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Макс Ферстаппен улучшили время уже больше чем на две секунды. Лучшим оказался Льюис, который проехал круг за 1:36.296. За пилотами Mercedes расположились гонщики Red Bull, которые опередили Хюлькенберга и двух парней из Ferrari.
В зоне вылета после первой попытки оказались Наср, Баттон, Ерикссон, Верляйн, Окон и Гутьеррес. На грани пребывали Грожан, Магнуссен, Масса, Палмер и Квят.
На вторую попытку не выехала только первая девятка, остальные же решили не рисковать, и, как оказалось, не зря, ведь Маркус Эрикссон улучшил свое время, прыгнув сразу на 13-ю позицию, хотя позже и опустился. Но всего до 14-го места! Невероятный результат для Sauber стал неожиданностью для тех, кто не ожидал такого от шведа. Во второй сегмент прошел и Гутьеррес, который переквалифицировал Грожана, завершившего борьбу на 17-й позиции. Не сумели пройти дальше также Магнуссен, Баттон, которому помешали в финальной попытке, Верляйн, Наср и Окон.
Второй сегмент уже открыли пилоты Mercedes, которые после неуверенной практики почувствовали некое преимущество над соперниками после Q1. Время Росберга 1:36.351 оказалось медленней показателя Хэма в первом сегменте, однако быстрее результата Льюиса во втором на 0.099 секунды, но лишь потому, что Mercedes отправили в бой своих пилотов на покрышках Soft, дабы сыграть на тактику и стартовать в гонке на более жестком составе. Боттас и Перес на более мягкой резине не дотянулись до лидеров чемпионата, а вот Риккардо показал время 1:36.255, улучшив лучшее время квалификации.
Палмер, Гутьеррес, Масса, Эрикссон, Квят и Сайнс оказались в зоне вылета, на 10-ом месте первую попытку завершил Фернандо Алонсо, его более чем на полсекунды опереди Перес. На сей раз, в боксах остались три команды (Mercedes, Red Bull и Ferrari), а вот все остальные поехали на вторую попытку. В финале третьего сегмента обошлось без неожиданностей: три команды лидеров, Williams, Хюлькенберг и Сайнс смогли пройти в финальный сегмент. Выбыли из борьбы Перес, Алонсо, Квят, Гутьеррес, Палмер и Маркус Эрикссон, который не сумел отстоять свое 14-е место. Так же не повезло Джолиону Палмеру, который ошибся на торможении и испортил комплект покрышек, на которых будет стартовать в завтрашней гонке.
Росберг, Хэмилтон и Ферстаппен начали третий, финальный сегмент. Не стали задерживаться и пилоты Ferrari с Даниэлем Риккардо, а Williams вместе с Сайнсом и Хюлькенбергом предпочли проехать лишь одну единственную попытку, оставшись в боксах. И вот, рекорд трека пал стараниями сначала Росберга, а позже и Хэмилтона, который со временем 1:35.370 на 0.072 секунды опередил своего конкурента в борьбе за титул. Риккардо и Макс Ферстаппен расположились на промежуточном втором ряду, Феттель и Райкконен заняли третий ряд.
Подготовка ко второй, финальной попытке, не отобрала много времени, и за четыре минуты до финиша все без исключения вступили в борьбу за поул-позицию Гран-при США. Времени для всех гонщиков хватило бы только на одну попытку, так что цена даже минимальной ошибки могла бы стать очень высокой.
Казалось бы, на болиде Льюиса Хэмилтона, который перед стартом быстрого круга пожаловался на проблемы с седьмой передачей и фактически остановился на трассе, возникли проблемы. Но, пожалуй, это было больше похоже на хитрый план британца, усыпившего бдительность своего напарника. Нико Росберг мгновенно показал лучшее время квалификации 1:35.215, однако Хэмилтон стал еще быстрее, установив новый рекорд трека на времени 1:34.999! Третье место законно присвоил себе Дэн Риккардо, более чем на 0.2 опередивший напарника по команде, а третий ряд достался пилотам Ferrari, первым из которых в финальной попытке стал 37-летний Кими Райкконен.
Остальные закончили квалификацию Гран-при США с такими результатами:
Нико Росберг пока что опережает своего напарника и главного противника в борьбе за титул сезона-2016 на 33 балла, однако в завтрашней гонке, которая стартует в 22:00 по киевскому времени, все может кардинально измениться!
Комментарии 0