Вчера 9

Сегодня 1

Завтра 16

Развернуть Свернуть

Испания-2014. Теодосич: «Сербия обыграла Францию во второй половине матча»

Игрокам «Карпат» показали, как пользоваться штык-ножом и автоматом

Шокирующая развязка решила судьбу первого Гран-При Formula E

Дебютную победу одержал бразилец Лукас ди Грасси.

Авто-мото Formula-E

13 сентября 2014г. 12:19

Прошел первый Гран-При / REUTERS/Kim Kyung-Hoon

В столице Китая, Пекине, завершилось первое в истории Гран-При в рамках Formula E. И завершилось оно так интригующе, что всем любителям этого вида спорта захочется его смотреть вновь и вновь.

На последнем кругу первое место уверенно удерживал, обладатель поула, Николя Прост, за ним шел некогда пилот «Формулы-1» Ник Хайдфельд, третьим был Лукас ди Грасси. Перед последним поворотом, казалось, что в такой же последовательности гонщики буду стоять на пьедестале, однако затем, совсем неожиданно, Хайдфельд пошел на обгон, чего не хотел допустить Прост, преградив немцу дорогу - как результат, авария, двойное сальто машины Ника, и.., ди Грасси спокойно финиширует первым! Вторым приехал Франк Монтаньи, третьим - Даниэль Абт.

Сошедшие в результате этого инцидента Хайдфельд и Прост едва не подрались, после того, как вылезли из машин. Вот так вот!

Напомним, что ранее XSPORT.ua рассказывал о разнице между «Формулой-1» и Formula E.

Смотрите необычайно интересную Formula E на телеканале XSPOTR и сайте XSPORT.ua.

Источник: XSPORT

Рейтинг:

(Голосов: 0)

Комментарии 6

Войти

Оставлять комментарии на сайте разрешается только при соблюдении правил.

Имя

Комментарий

Отправить

Сергій Васильович

14 сентября 2014г. 02:05

Можна сказати, бачив, як творилася історія!

Щось у цьому є

0 0

Ответить

Sasha2308

13 сентября 2014г. 15:20

Непогана серія, достатньо відрізняеться від Формули-1, можна дивитись. Побільше б відомих гонщиків за кермами болідів, та жінок, було б взагалі чудово

1 0

Ответить

Богдан Дубина

13 сентября 2014г. 13:36

Гонка була цікавою, як на мою думку, обгонів я очікував набагато менше, ніж побачив. Розв'язка гонки взагалі була неочікуваною і захоплюючою, у Ф-1 таку не часто побачиш. Розчарував мене в цій гонці лише коментатор, який розказував про все, що хочеш, тільки не про події в гонці. Від того і помилки були в коментарі, наприклад, коли Буемі пропускав на коло суперників, коментатор чомусь вирішив, що це проблеми в Проста і що змінився лідер. В мене склалося враження, що людина про правило синіх прапорів не чула. Я розумію, що важко, нова серія гонок, але потрібно бути уважнішим. Багато важливих моментів залишились без уваги. Про штраф Буемі в 5 секунд взагалі нічого не було сказано. А так гонка мені сподобалась, буду чекати наступний етап.

0 0

Ответить

Александр Сукманский

13 сентября 2014г. 18:22

распишите плз все моменты по комментатору. обратим внимание.

0 0

Ответить

Богдан Дубина

14 сентября 2014г. 08:50

Я спостерігаю за гонками останні 10 років свого життя, за цей час я почув різних коментаторів, хтось краще коментував, хтось гірше.Вчора аж занадто бгато говорилось про історію гонки про виробників машин, менеджерів, а в цей час в гонці були обгони. Момент з Буемі і його штрафом із за цього і пропустили. Треба більше коментувати події в гонці. Коментатору підігрівати інтерес до тої, чи іншої боротьби. Ну і звичайно більше звертати увагу на прапори на трасі, не лише на жовттий.

0 0

Ответить

HAWG

13 сентября 2014г. 13:18

В принципе гонка понравилась, серия интересная. Насчёт малого количества обгонов, то и в других сериях на этой трассе их было бы не больше, т.к. большинство поворотов 90-градусные и нет жёстких торможений. Зато сюжетная развязка оказалась на зависть голливудским - всё решилось в последнем повороте последнего круга. Прост хотел вынудить Хайдфельда войти в поворот по как можно более крутой траектории и, следовательно, вынудить его тормозить пораньше перед поворотом, но запоздал с этим манёвром и вышло так, что он смещался уже в зоне торможения. Кстати, Хайдфельду и Просту в следующие выходные ехать в одном экипаже гонку 6 часов Остина в WEC.