Вознестись над морем. Превью Гран – при Китая

Считанные дни остаются до старта четвертого этапа чемпионата «Формулы-1» 2014 года, который на этот раз пройдет в одном из самых огромных и густонаселенных городов мира. Китайский город-гигант Шанхай уже в 11-й раз готов приветствовать на своей земле гоночный спорт номер один в мире!

Шанхай, безусловно, является местом больших скоростей. Помимо магнитной железной дороги, которая разгоняет поезда свыше 400 км/час, Шанхай знаменит международным автодромом, который был построен в 2004 году германским архитектором Германом Тильке. Интересно, что магнитная железная дорога была введена в эксплуатацию в том же 2004 году, а построили ее специалисты из Германии. Немцы, безусловно, придали городу динамики! А в эти выходные динамику автодрому Шанхай, расположенному в сельской местности района Ядинг, придадут не только немцы, но и британцы, испанцы, финны, французы, мексиканцы и остальные, кто своим мастерством доказал желание побеждать за рулем болида «Формулы-1».

Последняя победа Шумахера, дубль Хэмилтона и Алонсо, кватро-чемпионство Ferrari

История автодрома подарила нам восемь обладателей Гран-при, из которых двое (Хэмилтон и Алонсо) занимали наивысшую ступень пьедестала почета дважды. Первым обладателем Гран-при Китая в 2004 году стал Рубенс Барикелло на болиде команды Ferrari. Он, после первого места в квалификации, не пропустил вперед Баттона, занявшего второе место, и Райкконена, финишировавшего третьим.

Также обладателями Гран-при Китая становились Михаэль Шумахер (для которого первое место 2006 года в Шанхае стало последним в его карьере), Райкконен, Феттель, Баттон и Росберг.

Самой результативной командой по сей день является Ferrari, пилоты которой занимали в Гран-при первое место четыре раза, а рекорд круга принадлежит семикратному чемпиону мира: Красный барон за рулем итальянского болида в 2004 году проехал 5,451 км. трассы за 1 минуту и 32,238 секунд.

Хэмилтон и Росберг в приоритете, Marussia и Caterham глотают пыль

Фаворитом у букмекеров выступает британец Льюис Хэмилтон. На его победу дают 1,8 к 1, а второе место в гонке за первой позицией занимает его напарник. Букмекеры определяют шансы Росберга на победу как 3 к 1. Гегемонию команды  Mercedes под силу разрушить разве что Феттелю, но его 15 к 1 относят действующего чемпиона на третье место в борьбе за призы. Так же далек от первого места и Дани Риккардо, который получил от букмекерской фирмы William Hill 21 к 1, продемонстрировав в прошлой гонке намерение бороться и быть первым как на подиуме, так и в команде.

Макс Чилтон по-прежнему, несмотря на свои невысокие места, продолжает удивлять всех, доезжая до конца гонки уже 22 Гран-при подряд! Но его 5001 к 1 остаются неизменными. Так же, как и шансы на победу обладателя третьего места Бахрейна – Серхио Переса – 51 к 1, обладателя третьего места в личном зачете – Нико Хюлькенберга – 34 к 1 - и замыкающего очковую зону борьбы за чемпионство – Даниила Квята – 501 к 1.

Несмотря на прогнозы букмекеров, мы снова увидим внутрикомандную борьбу Mercedes, соревнование чемпиона из Германии против амбициозного напарника из Австралии, принципиальный бой Массы с опережающим его в личном зачете Боттасом. И еще много чего интересного и непредсказуемого!

Поул команды Mercedes, вторая победа Алонсо и первое непопадание Феттеля на подиум

В прошлом сезоне на подиум в Китае поднимались Алонсо, Райкконен и Хэмилтон. Деревянную награду за собой оставил Сэб Феттель, довольствовавшись четвертым местом, но забрав взамен быстрый круг гонки. Из-за аварии до конца Гран-при не доехали Сутиль и Гутьеррес, а из-за проблем с болидами сошли Марк Вебер, стартовавший с пит-лэйн и Нико Росберг. Победа в Гран-при Китая позволила подняться Фернандо Алонсо на третье место в личном зачете, сократив отставание от первого места Феттеля до 9 очков.

Марк Вебер вынужден был стартовать из боксов, так как был исключен из протокола квалификации за несоблюдение регламента. Напомним, что в сезоне 2014 года пилота команды Red Bull лишили подиума из-за проблем с перерасходом топлива, так что, команде из Австрии нужно очень внимательно отнестись к планированию стратегии на эту гонку.

Китай-2014: Mercedes против Mercedes и другие

Исход трех предыдущих Гран-при чемпионата 2014 года показал, что вся борьба за титул разворачивается между двумя пилотами команды Mercedes, один из которых является победителем двух этапов и неизменным фаворитом букмекеров, а другой – лидером личного зачета и единственным, кто в этом сезоне не опускался ниже второго места по итогам гонки. Именно благодаря этим людям команда Mercedes занимает в кубке конструкторов первое место, опережая своего ближайшего оппонента Force India на 67 пунктов.

При удачной квалификации стоит ожидать того, что борьбу лидерам навяжут Риккардо и Феттель, Хюлькинберг и Алонсо, Райкконен и Масса. Но смогут ли они сделать это эффективно – покажет лишь бело-черный флаг на финише Гран-при Китая!

Город «Над Морем» весь в ожидании 56 кругов захватывающей борьбы на ошеломляющих скоростях. Что подарят нам 305 километров четвертого этапа Формулы – 1? Кто займет поул-позицию? Кто поднимет над своей головой такой желанный трофей? Кто впишет свое имя в историю трассы? Кто установит здесь новый рекорд по личным победам? Кто взойдет на подиум впервые? Ответы на эти вопросы даст только сама гонка. И если статистика и букмекеры способны предсказать возможного победителя и аутсайдера, то передать атмосферу волнения и азарта, надежды и желания может только гоночный уикенд в Шанхае, Китай!

Артем ШАПКОВ

Позиция в личном зачете (топ 10)

1. Нико Росберг (61)

2. Льюис Хэмильтон (50)

3. Нико Хюлькинберг (28)

4. Фернандо Алонсо (26)

5. Дженсон Баттон (23)

6. Сэбастиан Феттель (23)

7. Кевин Магнусен (20)

8. Валттери Боттас (18)

9. Серхио Перес (16)

10. Даниэль Риккардо (12)