В эту среду в Хересе команды «Формулы-1» тестировали дождевую резину. Но в полной мере получить информацию о характеристиках сликов ни пилотам ни механикам не удалось. Поскольку дождь про шел утром, потом асфальт высох. Трасу пришлось поливать с помощью спец-техники, но этого оказаллось не достаточно.
Но все же, на программы команд это почти не повлияло – у инженеров сейчас достаточно хлопот с новыми силовыми установками, они работали по своей программе.
Сложнее всего пришлось пилотам Renault. Себастьян Феттель проехал лишь восемь кругов и досрочно завершил программу из-за проблем с аккумулятором энергии в силовой установке. Вчера действующий чемпион проехал только три круга.
Начало тестов получилось неудачным и для Red Bull Racing – лишь 11 кругов за два дня.
Наибольшую дистанцию дня – фантастические по сравнению с соперниками 97 кругов – проехал Нико Росберг. Хотя гонщик начал программу не сразу – утром в Mercedes ждали, пока с базы привезут детали для ликвидации последствий вчерашней аварии Льюиса Хемилтона.
Протокол возглавил другой гонщик с мотором Mercedes – Дженсон Баттон.
Пилот |
Команда |
Мотор |
Время |
Разница |
Круги |
1. Д.Баттон |
McLaren |
Mercedes |
1:24.165 |
- |
43 |
2. К.Райкконен |
Ferrari |
Ferrari |
1:24.812 |
0"647 |
47 |
3. В.Боттас |
Williams |
Mercedes |
1:25.344 |
1"179 |
35 |
4. Н.Росберг |
Mercedes |
Mercedes |
1:25.588 |
1"423 |
97 |
5. С.Перес |
Force India |
Mercedes |
1:28.376 |
4"211 |
37 |
6. Э.Гутьеррес |
Sauber |
Ferrari |
1:33.270 |
9"105 |
53 |
7. М.Эриксон |
Caterham |
Renault |
1:37.975 |
13"810 |
11 |
8. С.Феттель |
Red Bull |
Renault |
1:38.320 |
14"155 |
8 |