- Фернандо Алонсо: «Это тот адреналин, который любят все пилоты»
- Фернандо Алонсо: «Выиграть «24 Часа Ле-Мана» – моя следующая цель»
- McLaren выпустили спорткар в исторической ливрее болида M2B
- Команда McLaren уместила 50 лет истории в один видеоролик
- Рон Деннис не отпустит Вандорна из McLaren
- Дженсон Баттон хочет вернуть Формуле-1 былую славу
Гран-при Европы в Баку стало разочарованием не только для Фернандо Алонсо, который не прошел в третий сегмент квалификации и сошел в гонке, но и для всей команды, ведь и Дженсон Баттон, несмотря на то, что доехал до финиша, не заработал ни единого балла.
В интервью пресс-службе McLaren Honda испанский чемпион рассказал о том, что случилось в гонке, чем ему помешал запрет на радиопереговоры и почему, несмотря на все проблемы, его команда остается самой перспективной конюшней в пелотоне:
Фернандо, что помешало тебе финишировать в гонке?
На моей машине была прогрессирующая проблема с коробкой передач. Ситуация становилась все хуже, поэтому мы решили остановить машину, дабы не нанести вред силовой установке. Жаль, что так получилось, но в тот момент я не претендовал на очки, поэтому сход не столь болезненный.
По ходу гонки некоторые пилоты просили советов у команд, но инженеры не могли им ответить, поскольку это запрещено правилами. Что вы об этом думаете?
Все эти ограничения с самого начала не имели смысла. С одной стороны, мы используем космические технологии, а с другой – в нашем распоряжении иногда нет нужной информации. Бывает сложно понять, что происходит с машиной на самом деле, и какое нужно принять решение. Возможно, в будущем стоит пересмотреть это правило.
Не так давно Рон Деннис заявил, что McLaren – следующая команда, которая выиграет чемпионский титул после Mercedes. Сейчас вы по-прежнему в этом уверены?
У нас есть прогресс, мы добиваемся более высоких результатов, но на этой трассе возникли проблемы из-за длинной прямой. Я согласен с Роном, поскольку не думаю, что в будущем у кого-то есть более серьезные перспективы, чем у McLaren Honda. Нам еще многое нужно сделать, но у других больше проблем, нежели у нас.Напомним, что победу на Гран-при Европы одержал Нико Росберг, второе место занял Себастьян Фетель, а закрыл тройку лидеров Серхио Перес.