Британская погода не помешала Льюису Хэмилтону уверенно разобраться со своими соперниками на домашнем треке, со временем 1:26.600 добыв 67-ю в карьере поул-позицию и пятую на трассе Silverstone, что позволило 44-му номеру Mercedes сравняться с Джимом Кларком по количеству триумфов в квалификациях Гран-при Великобритании. Второе место досталось Кими Райкконену, а третьим завтра будет стартовать лидер чемпионата и еще один гонщик Ferrari Себастьян Феттель.
На первый сегмент гонщики уже вынуждены были выезжать на промежуточном составе резины, хотя некоторые все же попробовали проехать первый прогревочный круг на сликах, сразу же вернувшись в боксы. Отметим, что даже на промежуточном составе гонщики допускали ошибки, то и дело вылетая во всех поворотах.
Первым ориентировочное время установил Даниэль Риккардо – 1:42.966. Однако за десять минут до финиша его болид остановился перед выходом на старую прямую «старт-финиш», запалив над автодромом Silverstone красные флаги. К тому моменту лишь двое гонщиков Sauber не показали хоть какое-то время, Хэмилтон занял третье место позади Хюлькенберга, а Кими Райкконен расположился на промежуточной 14-й позиции.
Болид австралийца эвакуировали достаточно быстро, и сессия возобновилась через несколько минут, но теперь уже без третьего номера команды Red Bull, которого тут же опередили сразу шестеро гонщиков во главе с Себастьяном Феттелем, проехавшим круг за 1:40.056 минуты.
Состояние трассы постепенно улучшалось, но некоторые участки были еще достаточно мокрыми, дабы попробовать переобуться в слики. Вопреки этому, даже на промежуточных покрышках время Феттеля было бито Ферстаппеном (1:38.912), Хэмилтоном (1:39.069) и Боттасом (1:39.698), да и сам Сэб немного улучшил свой первый быстрый круг. Первым перейти на слики рискнул Фернандо Алонсо, который к тому моменту пребывал в зоне вылета без показанного времени. Испанский чемпион едва успел начать быстрый круг, и неожиданно выиграл первый сегмент, завершив его. Без улыбки смотреть на это было просто не возможно. Все понимали, за счет чего Алонсо сумел возглавить таблицу, однако это все равно очень обрадовало многочисленных фанатов McLaren.
Не прошли дальше Лэнс Стролл, Кевин Магнуссен, Паскаль Верляйн, Маркус Эрикссон и Даниэль Риккардо, который начнет завтрашнюю гонку с конца пелотона, вместе с Алосно, получившим штраф еще до старта квалификации.
К началу второго сегмента квалификации Гран-при Великобритании небольшой дождь почти полностью прекратился, и уже никто не сомневался в выборе покрышек для старта, остановившись на Soft (Валттери Боттас решил поиграть с судьбой) и Super Soft. Распечатал трек российский пилот Даниил Квят, который, вероятно, останется в Toro Rosso еще как минимум на один сезон. После первого быстрого круга 14-ти автомобилей (напарник россиянина Карлос Сайнс долго оставался в боксах) на вершине таблицы оказался Нико Хюлькенберг, со временем 1:31.085 опередивший Хэмилтона, Боттаса и Райкконена. Вновь неплохо показывали себя гонщики Force India, которые вновь намеревались полным составом пройти в финальный сегмент борьбы за поул на треке Silverstone. И Перес и Окон достаточно уверенно опережали гонщиков, оказавшихся за пределами первой десятки, превосходя их почти на секунду.
Но трек подсыхал, и каждый круг гонщики проезжали все быстрее и увереннее, нежели предыдущий, что могло внести свою лепту в финальную классификацию Q2. Хэмилтон, Боттас и Феттель стали первыми, кто преодолели время 1:30.000, немного позади оказался Нико Хюлькенберг на Renault. За немцем из французской команды расположились Макс Ферстаппен, Райкконен, Окон, Вандорн, Квят и Алонсо, а вот Перес, Грожан, Палмер и Масса вместе с так и не выехавшим Сайнсом стали главными претендентами на вылет.
На вторую попытку вновь все, кроме Валттери Боттаса, выехали на самом мягком составе, и сразу же Макс Ферстаппен занял второе место, а таки выехавший на трассу Карлос Сайнс показал 11-й результат, немного уступив Грожану из команды Haas.
Показав три лучших сектора, Льюис Хэмилтон все же закрепил за собой первое место второго сегмента, а вот Джолион Палмер, Даниил Квят, Фернандо Алонсо, Карлос Сайнс и Фелипе Масса не прошли дальше. Отметим, что в финал пробился Стоффель Вандорн, едва не сделал это и Джолион Палмер, что, по сути, оказалось достаточно неожиданно.
Обеспечив себе старт на отличной от других гонщиков стратегии (конечно же, если завтра гонка не станет дождевой), Валттери Боттас достаточно резво начал финальный сегмент уже на самом мягком комплекте покрышек, но все равно оказался позади Хэмилтона. Льюис проехал первый быстрый круг на 0.349 секунды быстрее победителя Гран-при Австрии и почти на 0.2 быстрее Себастьяна Феттеля. После первой попытки впереди пары пилотов Force India оказался и Хюлькенберг, Вандорн же ожидаемо занял десятое место.
За три минуты до клетчатого флага гонщики второй раз выехали на трек в Сильверстоуне, имея в запасе время лишь на одну быструю попытку, которая должна была определить обладателя поул-позиции Гран-при Великобритании в сезоне-2017. Но результат Хэмилтона 1:26.600 не оставил шансов ни Райкконену, ни Феттелю, ни Боттасу, который потеряет пять позиций на старте завтрашнего Гран-при. Добыв пятый в карьере поул на домашнем этапе, Льюис Хэмилтон оказался всего в одном шаге от рекорда Михаэля Шумахера, который за карьеру завоевал 68 первых стартовых мест. Сейчас у британца всего на один поул меньше, нежели у «Красного Барона», и еще до летнего перерыва 44-й номер Mercedes сможет сравняться с великим Михаэлем, или даже превзойти его!
Остальные завершили квалификацию на таких позициях:
Завтра в 15:00 по киевскому времени баталии на треке Silverstone продолжаться, и гонщики вступят в борьбу за столь важные для каждого из них очки личного зачета!
Напомним, ранее мы сообщали о том, что в квалификации младшей формульной серии шестой в этом сезоне поул добыл Шарль Леклерк , который сегодня поборется за очередную в этом году победу.
Также предлагаем вам ознакомиться с проектом городской трассы в Дании, которая, в ближайшем будущем, вполне может стать боевым треком Формулы-1.