Читайте также:
Так как грядущие изменения регламента Формулы-1 предполагают больше требований к покрышкам, Pirelli потребовали предоставить им не только болиды для испытания шин, но и 25 тестовых дней вместо стандартных 12-ти. В противном случае Пол Хембри угрожал уходом итальянского производителя резины из Формулы-1, вопреки даже существующим договоренностям.
Комиссия Формулы-1 пошла на уступки, разрешив Pirelli провести вдвое больше тестовых сессий для работы над новыми покрышками перед стартом сезона 2017. Теперь это решение должны принять на Всемирном совете FIA, после чего Pirelli подпишут новый контракт на поставку покрышек, предположительно – до 2019-го года.
Следите за всеми новостями автоспорта в разделе АВТО/МОТО.