- Валентино Росси предложил Хэмилтону протестировать мотоцикл MotoGP
- Юный украинский мотогонщик падает, лечит травмы, но продолжает выступать
- Двукратный чемпион мира разбился в первой же гонке после возвращения
- Шестая подряд. Марк Маркес снова побеждает на Гран-при Германии
- Чемпион мира показал самое быстрое время на нелюбимой трассе
- Moto GP. Украинский мотогонщик показал лучший результат в карьере
Гран-при Индианаполиса – первый этап MotoGP после летнего перерыва. Гонщики наполнили свои каникулы яркими впечатлениями, а болельщики в безгоночный период успели соскучиться за баталиями.
В легендарный Индианаполис звезды MotoGP приехали с разными эмоциями. Пилоты Yamaha Валентино Росси и Хорхе Лоренцо недолюбливают Инди, хотя Лоренцо и является последним гонщиком-нехондовцев, кто завоевывал pltcm победу.
Для пилотов Repsol Honda трек Индианаполиса воспринимается совершенно иначе. Марк Маркес не постеснялся назвать США своей второй родиной. И это не удивительно. Если говорить про американские трассы, то только в Индианаполисе он выигрывал последние четыре года: две победы в королевском классе и две – в Moto2. Помня эту статистику, фаворита квалификации и гонки было угадать не сложно.
Росси и Лоренцо оказались первыми на треке после старта квалификации. Оба пилота борются за победу в чемпионате, очковый разрыв в общем зачете невелик, что порождает напряжение в каждой сессии на каждом этапе. Лоренцо пустился наматывать круги, а Валентино Росси после одного круга и намека на дождь вернулся в боксы.
Пока пилоты Yamaha с горячей головой пытались выжать максимум из своих байков, уже на втором круге квалификации это без труда сделал Марк Маркес. Казалось, что Маркес едет в другой лиге. Он просто «облизывал» трассу, демонстрируя ошеломляющие наклоны в поворотах и свои традиционные сейвы. Не удивительно, что его время 1:31:884 так и осталось недосягаемым для соперников.
Марк Маркес после победы в квалификации готов к атаке соперников в гонке:
«Последняя тренировочная сессия прошла очень хорошо, поэтому я доволен. Возможно, преимущество в шесть десятых не отвечает реальному положению дел – на самом деле это одна или две десятых. Но классно то, что нам удалось превратить вчерашнее отставание от Хорхе в сегодняшний отрыв. Завтра еще предстоит Warm up, где, я думаю, все прибавят. Да и состояние трека тоже изменится, поэтому мы должны адаптироваться к условиям. Сейчас Хорхе силен, нельзя терять бдительность.»
Дани Педроса был главным соперником своего напарника по команде в борьбе за поул-позицию. Второй пилот Honda Repsol максимально приблизился к результату Марка Маркеса – 1:32:005, но ошибка испанца и проблемы со сцеплением сыграли на руку двукратного чемпиона мира.
Замкнуть первый стартовый ряд была возможность у еще одного представителя Honda – Кела Крачлоу (CWM LCR Honda MotoGP Team). Британец всю квалификацию провел за пределами первой десятки, но на своем последнем круге совершил рейд в топ-3. Но стартовать с первого ряда Крачлоу помешали – и сделал это Хорхе Лоренцо. Испанец, как и Кел, использовал свой последний шанс. Первые две сессии в квалификации для Хорхе были похожи на тренировки, и лишь под клетчатый флаг он добился результата, который может помочь ему сократить отставание в чемпионате от Росси.
Валентино Росси снова оказался в трудном положении перед гонкой в Индианаполисе. 8 стартовая позиция значительно усложняет жизнь девятикратному чемпиону мира. Напарниками по несчастью Доктора стали гонщики Ducati Андреа Янноне – 7 позиция и Андреа Довициозо – 10 место. Итальянская команда утверждает, что такой результат – это исключительно результат ошибочной тактики во время квалификации. Смогут ли исправить свои проблемы дукатисты, мы узнаем во время гонки Гран-при Индианаполиса, которая состоится 8 августа в 21:00.
Стартовая решетка гран-При Индианаполиса 2015 г
Видеопревью к Гран-При Индианаполиса на знаменитой "Кирпичнице". Вспоминаем всех победителей прошлых лет
За MotoGP для XSPORT.ua внимательно следит Алена Деменская