- FIA WRC: малазийский производитель Proton вернется в чемпионат в сезоне-2018
- FIA WEC: дубль на подиуме и вторая победа восьмого экипажа команды Toyota
- Длительность финальной гонки чемпионата FIA WEC может превысить шесть часов
- FIA WEC-2017: сезон надежд для выносливых парней и испытание для новичков
- FIA WEC: автомобили класса LMGTE Pro сравняют в производительности
В сезоне-2018 в чемпионате мира на выносливость FIA WEC планируется пополнение. Британский производитель автомобилей Perrinn огласил свои намерения уже в следующем году выставить для борьбы в классе LMP1 шасси собственной постройки, идея которого появилась у конструкторов йоркширской компании еще в 2013 году, сообщает Autosport.
В данное время производитель имеет уже два подтвержденных заказа на автомобиль, стоимость каждого из которых была оценена в 1,2 миллиона британских фунтов, и уже перед стартом гонки «24 Часа Ле-Мана» британцы планируют объявить поставщика моторов для их прототипа.
О проекте поведал основатель марки Николас Перрин, ранее работавший с такими командами Формулы-1 как Williams и Manor:
«Рынок изменился, и клиенты пришли к нам, что позволило вновь возобновить работу. Программа очень быстрыми темпами продвинулась до такой степени, что у нас будет два автомобиля и достаточное количество запасных частей, чтобы построить еще один автомобиль в течении полугода. Мы предоставили гарантии своего потенциала сделать еще больше, если некоторые наши идеи продолжат развиваться».
Напомним, что в конце прошлого сезона команда Audi покинула чемпионат FIA WEC, оставив в классе LMP1 лишь два заводских коллектива – Porsche и Toyota, с которыми уже вскоре сможет потягаться и автомобиль Perrinn.
Ранее стало известно, что квалификации в младшем классе чемпионата мира на выносливость могут быть заменены короткими гочными заездами.