- Крис Мик: «Авария на Ралли Аргентины – самая серьезная за всю мою жизнь»
- WRC: уничтоженный автомобиль Мика, авария Паддона и другие яркие моменты
- Видео аварии Хосе Лопеса и лучшие моменты гонки «6 Часов Сильверстоуна»
- Роберт Кубица отказлся выступать за ByKolles Racing в чемпионате FIA WEC
- FIA WEC: автомобили класса LMGTE Pro сравняют в производительности
После идеи по проведению гонок вместо квалификационных заездов в классе GTE, руководители чемпионата мира на выносливость FIA WEC задумались над возможностью увеличения времени проведения финального этапа сезона, который по традиции длится шесть часов, как и все остальные заезды, кроме суточного марафона на треке «Ле-Ман».
Как заявил босс чемпионата Жерар Неве, в данный момент проводится тщательный анализ необходимости введения таких изменений, а также ряда других возможных новинок, которые могут изменить структуру турнира, но обязаны будут соответствовать его духу. Директора WEC цитирует Motorsport:
«Мы ведем неформальные обсуждения и проводим симуляции некоторых идей. Мы рассматриваем вариант проведения длинной последней гонки или вариант с гонкой короче по ходу сезона. Есть много различных возможностей, но не могу сказать, что мы будем это делать уже в следующем году.Мы продолжим проводить чемпионат с девятью гонками, или же сократим до восьми, или наоборот увеличим до десяти? Есть множество различных вариантов.
В следующем году не будет революции. Мы хотим эволюцию, и идея состоит в том, чтобы представить наилучшие правила и календарь, сохраняя при этом дух чемпионата».
Также Неве отметил, что увеличение времени этапа может повлечь за собой и изменения в правиле начисления призовых очков (к примеру, за гонку «24 Часа Ле-Мана» команды получаю вдвое больше баллов).
Напомним, в эти выходные на бельгийской трассе Spa-Francorchamps пройдет второй этап сезона гонок на выносливость.
Команда Porsche в этой гонке попробует отыграться за проигрыш японскому коллективу Toyota в дебютном марафоне сезона-2017.