Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун сообщил, что «Королева автоспорта» ищет пути решения проблем во время дождевых гонок.
Что касается дождя, проводится довольно интересная работа по поводу спрея и видимости. На протяжении последних этапов [технический директор Ф-1] Пэт Симондс и другие люди из FIA общались с гонщиками – особенно с теми, кто пилотировал другие машины. Алонсо сказал, что в спорткарах гоняться в дождь куда легче, чем в болиде Формулы-1. Да, есть лобовое стекло и дворники, однако он сообщил, что там другой спрей.Мы изучим, какой спрей создают новые болиды. У нас есть кое-какие идеи, как улучшить ситуацию. Есть две большие проблемы – аквапланирование и видимость. Аквапланирование относится к работе шин, и после определенного момента ты не можешь ничего поделать. Но видимость, вероятно, улучшить можно. Есть ряд вещей, которые мы изучаем – посмотрим, окажут ли они влияние.
Напомним, что из-за дождя результаты Гран-при Бельгии были определены после 3-х кругов за машиной безопасности.