Moto GP. Украинский мотогонщик показал лучший результат в карьере
Юный украинский мотогонщик падает, лечит травмы, но продолжает выступать
Никита Калинин получил первый опасный опыт в юниорской серии Rookies Cup.
Единственный представитель Украины в MotoGP одесит Никита Калинин на первых соревнованиях после паузы в чемпионате поднабрался опыта травм и падений. На смену интенсивным тренировкам в Red Bull MotoGP Rookies Cup в середине лета пришли гонки. 11-12 июля на трасе Заксенринг в Германии состоялись 5 и 6 этапы серии, а 25 и 26 июля Калинин принял участие в Чемпионате Испании (CEV) на треке Арагон недалеко от города Альканьис . События для 16-летнего пилота в этот раз разворачивались по сумасшедшему, совершенно неожиданному сценарию.
Гран-при Германии проходил по стандартной схеме юниорского чемпионата MotoGP: две тренировки, квалификация и по гонке в субботу и в воскресенье. Заксенринг – интересная трасса, с медленными и среднескоростными участками, непростыми поворотами и переменным рельефом. Именно перепады высот на этом треке добавляют гонке особую зрелищность.
Первую свободную практику Калинин провел, знакомясь с новым треком. В поисках правильных траекторий во время второго тренировочного заезда он решил поэкспериментировать и нажал на тормоз раньше времени, в результате чего произошло падение. Обычно мотоцикл и гонщика после инцидента на трассе стараются как можно скорее доставить в боксы, чтобы максимально быстро устранить последствия аварии и дать пилоту возможность вернуться на трек еще в текущей сессии. Но в этот раз что-то пошло не так.
Мотоцикл оказался в распоряжении механиков, только когда тренировка закончилась, а до старта квалификации оставалось всего 30 минут. В тот момент, когда большинство гонщиков уже начали борьбу за позиции на стартовой решетке, команда Никиты еще восстанавливала мотоцикл.
Наконец-то борьба с обстоятельствами, как всем казалось, была завершена, и Калинин смог начать квалификацию. Гонщик набрал скорость, проехал несколько кругов и начал улучшать свое время на дистанции, когда случилось непредвиденное.В момент, когда Никита завершал свой круг, с пит-лейн выехал 14-летний шотландец Рори Скиннер. Выехал и оказался прямо на пути Калинина. Британец по невнимательности не пропустил идущего на полной скорости украинского пилота, и, несмотря на то, что Никита пытался сбросить скорость и смягчить столкновение, оба гонщика полетели в гравий. В результате жесткого удара Никита Калинин получил травму колена, что поставило под вопрос его дальнейшее участие в Гран-При Германии.
 2.jpg)
После квалификации на Заксенринге Никита признался – все, что он представлял себе об этой трассе, имело мало общего с реальностью:
«Этот трек один из самых коротких в чемпионате, но он просто обескураживает своими перепадами высот. Я смотрел видео, анализировал информацию, но никакой симулятор не сможет передать крутизну спусков. Все коварство трассы я испытал на себе во время квалификации. Когда заканчивал очередной круг, передо мной в последний момент появился Скиннер, который выезжал из пит-лейн. Я не мог его увидеть, потому что на треке есть «слепые участки». Все что я мог сделать – это попытаться максимально сбросить скорость и положить байк. В результате мы оба оказались в гравии, но я еще получил травму колена и не смог ехать в квалификации. Перед гонкой у меня была всего одна тренировка и 24-е место на стартовой решетке. Единственное решение, которое я видел для себя – проехать первую гонку в режиме тренировки, а уже во второй побороться за результат».
После работы докторов и массажистов и приема обезболивающего врачи допустили Никиту Калинина к старту в субботней гонке. По результатам первого заезда гонщик показал 21-й результат, но главное – поэкспериментировал с настройками и подготовился к воскресному старту. Во второй гонке Калинин смог подняться на 17-е место, но всего за 2 круга до финиша во время борьбы байк потерял сцепление с треком, и произошло падение.
Никита Калинин:
«В первой гонке мне пришлось действовать вслепую, лишь примерно представляя, какими должны быть настройки, но на следующий день, когда боль в ноге немного стихла, я чувствовал себя на трассе более уверенно и поехал в своем темпе. Борьба с аргентинцем и американцем доставила мне огромное удовольствие, даже не смотря на падение. После такого сложного викенда важно было почувствовать байк, совершить хорошие обгоны и поймать кураж».
.jpg)
После этапа в Германии у 16-летнего гонщика было десять дней, чтобы восстановить физическую форму к гонке на треке «Motorland Aragon». Именно эта трасса будет принимать финальную гонку сезона MotoGP Rookies Cup 27 сентября. Поэтому выступление на этапе Чемпионата Испании (CEV) для Никиты было как нельзя кстати.
По итогам двух квалификационных заездов Никита показал 13 и 10 результат, благодаря чему смог стартовать в гонке с 11-й позиции. Взяв отличный старт, гонщик максимально приблизился к лидирующей группе и завязал борьбу с партнером по падению на Заусеринге Рори Скиннером. Никита Калинин закрепился на 8-й позиции и продолжил борьбу за свой лучший результат на Чемпионате Испании. После попытки обгона на выходе из штопора Никита допустил ошибку и оказался на грязной траектории, в результате чего после подачи газа он улетел в хайсайд.
Никита Калинин:
«Падение в первой гонке произошло по моей ошибке. Я выехал на грязный участок трека, но не придал этому большого значения, открылся как обычно и в результате улетел в хайсайд. Удар пришелся на спину, но к счастью, других травм, кроме ушибов и сильной боли, не добавилось. Байк был сильно поврежден. Привести его в порядок мы смогли только на следующий день благодаря помощи других команд.Гонка в Арагоне в рамках Чемпионата Испании давала возможность знать заранее хоть одну трассу в Rookies Cup, чтобы не тратить время на ее изучение. Арагон – технически непростой трек, здесь можно провести интересную гонку, если ты уже проехал здесь хоть пару кругов. Конечно, испанские пилоты имеют преимущество, они знают здесь каждый сантиметр и впадину. Но этот викенд в Арагоне позволил и мне изучить повороты, траектории и точки торможения».
Вторая гонка на Чемпионате Испании была самой важной частью викенда. После падения в первом заезде Никите Калинину необходимо было выполнить главную задачу, ради которой он приехал в Испанию - получить соревновательную практику. Завершив прогревочный круг первым, он занял свою позицию на стартовой решетке, но неожиданно байк заглох. По регламенту в такой ситуации гонщик поднимает руку и маршал обязан убрать его со стартовой решетки в сторону пит-лейн, где механики решают проблему с мотоциклом. Вместо этого неопытный маршал забрал Калинина на противоположную от боксов сторону трека и пытался подтолкнуть гонщика и завести байк самостоятельно. Указания команд, других работников трека он просто не слышал и только после начала гонки, сделав несколько неудачных попыток завести байк с толкача, вернул его на пит-лейн.
 1.jpg)
Никита Калинин не сдался после проблем на страте второй гонки в Чемпионате Испании:
«Ситуация в боксах была очень напряженная. Столько падений за последние две недели, травма… Я начал нервничать. В этот момент папа и моя команда «MotoRRika» поддержали меня и настроили на гонку. Мы приняли решение, несмотря на то, что когда я вернусь на дистанцию, буду проигрывать больше круга, все-равно закончить гонку и получить знания и опыт, ради которых я и приехал.В начале сезона весь мир мотоспорта наблюдал, как неудачи преследовали действующего чемпиона мира Марка Маркеса, а теперь я сам оказался в такой ситуации. В гонках невозможно избежать риска. Все рано или поздно проходят через это. Сейчас главное – извлечь урок, оставить прошлое и продолжить работу на максимуме на Гран-при Чехии».
Следующие этапы юниорского чемпионата Red Bull MotoGP Rookies Cup пройдут 15-16 августа на треке Брно.
Алена Деменская будет специально для вас внимательно следить за всеми событиями этапов!
