матч-центр
Вчера 20 17
Сейчас 0 0
Сегодня 47 39
Завтра 46 34
все
важные
свернуть
развернуть
Вчера 20 17
Сейчас 0 0
Сегодня 47 39
Завтра 46 34
все
важные
Вчера не было матчей
Вчера не было важных матчей
Сейчас нет матчей
Сейчас нет важных матчей
Сегодня нет матчей
Сегодня нет важных матчей
Нет запланированных матчей на завтра
Нет важных матчей на завтра

Формула-1 2016: Гран-при Европы, изменения в квалификации и прогресс Ferrari

Превью нового сезона королевских автогонок

Сезон стартует 20-го марта / metro.co.uk

Всего пару дней остается до старта нового сезона Формулы-1. Команды уже презентовали болиды, объявили списки основных и тестовых пилотов, провели подготовку в Барселоне. В эти выходные в Австралии стартует самая ответственная часть всего года – первая гонка и новый чемпионат одновременно.

XSPORT.ua подготовил для вас самые интересные новинки предстоящего сезона, которые уже совсем скоро дебютируют в 67-ом чемпионате мира Формулы-1.

bbc.co.uk

1. Новые коллективы. Кот в мешке или козырь в рукаве?

В этом году всех фанатов Формулы-1 ждут много новинок, к которым стоит присмотреться. Помимо Renault, переродившегося из Lotus, в пелотоне появился еще один коллектив – команда Джина Хааса, которая должна была дебютировать годом ранее. Haas F1 Team стала 11-м участником чемпионата (на радость Берни Экклстоуну) и продемонстрировала довольно неплохие, как для новичка, результаты на тестах в Барселоне.

Все, кто задействован в американском проекте, с оптимизмом рвутся начать свой первый сезон в Формуле-1.

Американская команда дебютирует с опытными пилотами / kctv5.com

Стоит отметить и возвращение Renault в качестве заводской команды. Французские мотористы приобрели команду Lotus и ее многомилионные долговые обязательства, начав писать свою историю с чистого листа. Тестовые заезды в Барселоне показали, что новый болид команды не идеален, но способен бороться за очковую зону.

Renault вернулись в Формулу-1 / renaultsport.com

2. Гонщики-дебютанты. Талантливые парни и рента-драйверы.

Традиционно, каждый новый сезон открывает двери в мир Формулы-1 гонщикам, которые ранее не были причастны к «королеве автоспорта». Ну, или имели частичное отношение, просиживая гоночные комбинезоны в паддоке и на тренажерах.

В сезоне 2016 сразу несколько команд будут бороться за призы с полностью обновленным составом гонщиков, но всего две из них дали дорогу в Формулу-1 новым гонщикам. Так, в статусе дебюта 67-й чемпионат Формулы-1 начнет Джолион Палмер, который вместе с Кевином Магнуссеном будет вести к победам болид команды Renault. Двое новичков войдут в историю Формулы-1 благодаря команде Manor: немец Паскаль Верляйн и индонезиец Рио Харьянто. Каждый дебютант в свое время был тест-пилотом разных команд, но до активной фазы участия в гонках их карьера так и не доходила.

Стоит также отметить возвращение в ряды боевых пилотов мексиканского гонщика Эстебана Гутьерреса, который стал напарником Романа Грожана в американской команде Haas.

Паскаль Верляйн поможет команде Manor / formula1.com

3. Обновленные правила квалификации. Выживает сильнейший.

Берни Экклстоун предложил бредовую идею под названием «Реверсная квалификация». Промоутер Формулы-1 хотел искусственно добавить интриги, перетасовав пелотон по своим правилам: победитель квалификации начинает гонку десятым, обладатель второго места – девятым, а занявший 10-ю позицию – стартует с первого ряда. Команды дружно посмеялись над задумкой старика Берни и придумали свою схему. С Гран-при Австралии 2016 и на протяжении всего сезона квалификация будет проводиться по новым правилам:

Первая сессия квалификации будет длиться 16 минут. Спустя 7 минут после начала гонщик, показавший худшее время, исключается из дальнейшей борьбы и возвращается в боксы. Он будет стартовать в гонке с последнего места. Далее, эта процедура повторяется каждые 90 секунд, пока в пелотоне не останется 15 пилотов. На этом первая часть сессии завершается.

Новые правила - новые тактики / motorsport.com

После восьмиминутного перерыва стартует вторая часть квалификации по тем же правилам, но с продолжительностью в 15 минут. Уже после 6-й минуты начинают выбывать самые слабые гонщики. Продолжается это до тех пор, пока на трассе не останется 8 лучших, которые переходят в финальную часть борьбы за поул-позицию.

В третьей части квалификации, которая будет длиться 14 минут, слабейшие начинают выбывать уже после 5-й минуты, пока в последние 90 секунд не остаются двое гонщиков, которые и разыграют между собой победу.

Данный формат совершенно не обязует всех пилотов находится на трассе постоянно и одновременно, но показав лучшее время в начале сессии, ни один гонщик не может быть уверен, что его результат не станет самым худшим после начала отсеивания слабейших.

Так гораздо проще

4. Гран-при Европы в Азербайджане. Гонка, которая обещает быть захватывающей.

Пожалуй, самым интересным в Формуле-1 являются гонки на новых автодромах. Во-первых, нет никаких ориентиров. Никто не знает, каким было лучшее время в прошлом сезоне, и с какой скоростью проходится тот или иной поворот. Во-вторых, новая гонка – это новая интрига. Тем более, если это городская трасса, проходящая мимо древних стен старого Баку. А название «Гран-при Европы» предает этапу еще больший интерес.

Благодаря появлению в сетке чемпионата нового Гран-при и подтвержденной гонке в Хоккенхайме, сезон 2016-го года станет длиннее на два этапа, а значит – еще интересней.

5. Триумф на тестах команды Ferrari. Конец доминирования «Серебряных Стрел»?

Этот пункт – единственная надежда всех, кто ждет интриги в этом году. Несмотря на довольно средние показатели скорости команды Mercedes за восемь тестовых дней в Барселоне, «Серебряные Стрелы» проехали наибольшую дистанцию, при этом – без каких либо проблем с техникой. Единственным противодействием команде Тото Вольффа в этом сезоне может стать Ferrari, прибавившая в скорости по сравнению с прошлым сезоном. Феттель и Райкконен выиграли пять из восьми тестовых дней, а финн показал лучшее время за две сессии свободной практики, чем кто-либо другой из 22-х пилотов.

Лучшие на тестах в Барселоне / formula1.ferrari.com

Все, от Хэмилтона до различных гоночных экспертов, отмечают прогресс команды Ferrari, а в стане команды Mercedes начинают побаиваться нового болида «скудерии». Первая гонка сезона покажет, на что способен Себастьян и Кими за рулем своего улучшенного автомобиля.

Еще много чего интересного ждет впереди / Twitter

Помимо этого, всех фанатов Формулы-1 ждет еще много разных технических, регламентных и гоночных новинок. Никто не знает, как в этом сезоне поведет себя болид McLaren, сможет ли Sauber и Force India справиться с финансовыми трудностями, как проявят себя Williams и Toro Rosso и что нового приготовила своим фанатам команда Квята и Риккардо.

За всеми событиями Формулы-1 всегда можно следить на сайте XSPORT.ua, где помимо новостей можно будет найти подробные отчеты по каждому этапу.

Напоминаем, что полный календарь сезона сезона 2016 доступен ЗДЕСЬ.

Артем ШАПКОВ


Комментарии 0

Новости партнеров
http://inv-nets.admixer.net/dsp.aspx?rct=3&zone=f6c8cbbf-096b-4b28-b07e-757ff9e5f637&zoneInt=116§=111&site=111&rnd=210901299
00:30
Хоккей. Украинская Хоккейная Лига
Новости партнеров
Новости партнеров