В Китае формат квалификации может вновь измениться

После провала новой системы квалификаций на выбывание в Австралии, гонщики и руководство команд задумались над тем, как еще можно изменить правила, которые уже убили весь интерес к борьбе за поул-позицию не только среди фанатов, но и в рядах гонщиков.

На собрании менеджеров команд и руководителей Формулы-1 было принято еще одно решение по изменению квалификаций, причем – не менее кардинальное, нежели первый, провалившийся вариант. Как сообщает autosport.com, новая квалификация будет выглядеть так:

Результаты каждого из трёх сегментов будут формироваться по среднему времени двух быстрых кругов, что некоторым образом напоминает подобную систему, которая практиковалась в 2005-м, когда результаты двух кругов суммировались. При новой системе пилоты смогут проезжать максимально возможное количество кругов.

При этом, дозаправки во время квалификаций будут запрещены, поэтому гонщикам, рассчитывающим на попадание в третий сегмент, придётся начинать квалификацию с большим количеством топлива, чем у аутсайдеров и тех, у кого нет шансов пройти в финальную часть, что также может внести некие коррективы в распределение мест на стартовой решетке.