Формула-2: Мацушита выиграл спринт в Венгрии, Роуланд отвоевал второе место

Невероятный старт помог гонщику команды ART Grand Prix Нобухару Мацушите отпраздновать победу в воскресном заезде Формулы-2 на Гран-при Венгрии. Это уже второй триумф японца в этом сезоне и вторая в карьере пилота младшей формульной серии победа на треке «Хунгароринг» в Будапеште. Серебро спринта досталось триумфатору вчерашней гонки Оливеру Роуланду, который еще немного приблизился к Шарлю Леклерку в личном зачете. Третье место, как и вчера, в свой актив забрал пилот команды Rapax Ник де Врис.

С поул-позиции после финиша на восьмом месте во вчерашней гонке, сегодняшний спринт в Венгрии начал гонщик команды ART Grand Prix Александр Олбон, получивший такой шанс благодаря невероятным разборкам лидеров субботнего заезда, которые закончились сходом одного из главных претендентов на титул сезона-2017 Артема Маркелова.

Но уже с первых метров в лидеры вышел второй пилот ART Нобухару Мацушита, за которым устремились Лука Гиотто и Ник де Врис. Олбон же оказался позади Леклерка и Роуланда – Оливер совершил невероятный прорыв с восьмого на четвертое место! Еще через круг обладатель первого стартового места пустил вперед и Нормана Нато, который тоже провалился после неуверенного старта со второй позиции. Сразу же в десятке оказался и Артем Маркелов, но прорываться дальше было уже не так просто.

Разрывы в первой десятке на пятом круге воскресного спринта Формулы-2 в Венгрии:

Мацушита +1.4 Гиотто +0.7 де Врис +0.8 Роуланд +0.7 Леклерк +1.8 Нато +1.2 Олбон +0.3 Латифи +0.8 Галаэль +0.3 Маркелов

В отличие от Шарля Леклерка, для которого уик-энд в Венгрии хоть и нельзя назвать самым удачным, но и самым ужасным он точно не был, его напарник по команде Антонио Фуоко точно будет вспоминать этап на «Хунгароринг» как страшный сон. Итальянец, сошедший вчера, сегодня тоже стал жертвой технических проблем на самом старте заезда, из-за чего борьба за очки для него была закончена.

Разрывы в первой десятке после десяти кругов:

Мацушита +2.0 Гиотто +1.1 де Врис +0.7 Роуланд +1.0 Леклерк +3.0 Нато +2.0 Олбон +0.3 Латифи +0.9 Галаэль +0.6 Маркелов

На 11-м круге Латифи после нескольких попыток атаковать Олбона, все же прошел гонщика команды ART GP, заняв седьмое место, с которого он и начинал заезд. А вот небольшая ошибка в скоростном повороте немного сократила отрыв лидера гонки от пилота Russian Time Луки Гиотто, приблизившегося к Мацушите на расстояние чуть более одной секунды.

Тем временем и Шарль Леклерк немного отпустил Оливера Роуланда, который после вчерашнего триумфа стал еще немного к монегасскому гонщику в личном зачете чемпионата.

Отрыв лидера от преследователей на экваторе гонки:

На 16-м круге Артем Маркелов в борьбе за девятое место сумел переиграть Шона Галаэля, отыграв тем самым уже восемь позиций в сравнении со стартовым положением – больше, чем кто-либо другой в пелотоне младшей формульной серии. Постепенно и Николя Латифи из команды Dams начал догонять француза Нормана Нато, намереваясь отобрать у того шестую позицию. Норман оказался неспособен поддерживать темп первой пятерки, но сдерживать канадца ему вполне удавалось.

А в той самой первой пятерке, за исключением Мацушиты, велась напряженная борьба за место на подиуме. Четыре гонщика ехали очень близко, и каждый норовил оказаться лидером в этой группе.

Разрывы в топ-10 на 20-м круге Гран-при Венгрии:

Мацушита +2.6 Гиотто +0.6 де Врис +0.4 Роуланд +0.6 Леклерк +7.0 Нато +0.2 Латифи +3.0 Олбон +1.6 Маркелов +1.9 Галаэль

Сразу после 20-го круга в группе лидеров произошли перестановки. После интереснейшей борьбы Оливер Роуланд переместился на третье место, а Леклерк, обогнав Гиотто, стал четвертым. Воспользовавшись режимом виртуального автомобиля безопасности после схода Роберта Вишую, Артем Маркелов решил сменить покрышки, вернувшись в гонку 12-м. Свежая резина могла помочь Артему сделать то, что не удавалось на изношенных покрышках, однако ожидаемого эффекта она не дала.

Еще через круг Набиль Жеффри, немного не вписавшийся в поворот, при возвращении на трек буквально вынес Серхио Канамасаса, и еще один виртуальный автомобиль безопасности за шесть кругов до финиша гонки немного утихомирил вошедших в раж гонщиков.

Сразу после возобновления гонки Николас Латифи попытался вновь отобрать позицию у Нормана Нато, но слегка переусердствовал, повредив переднее антикрыло о заднее колесо болида Pertamina Arden. Однако сам Нато решил не ждать, пока Латифи одолеет его, нагнав и с легкостью одолев Луку Гиотто, а позже показался в зеркалах Шарля Леклерка, на автомобиле которого возникли проблемы, замедлившие гонщика команды Prema!

На 27-м круге Оливер Роуланд отобрал второе место у Ника де Вриса, немного улучшив тем самым свое положение в чемпионской гонке, но для голландца и третье место, второе к ряду в Венгрии, стало хорошей наградой. Шарль Леклерк все же сдержал Нато и Латифи, а Маркелов так и финишировал на девятом месте, за уик-энд в Венгрии потеряв достаточно много очков.

Нобухару Мацушита выиграл уже вторую гонку в этом сезоне после триумфа в воскресном спринте на Гран-при Испании! Также эта победа стала второй в карьере Мацушити на венгерском треке.

Остальные завершили заезд на треке «Хунгароринг» в Будапеште на таких позициях:

В личном зачете с 50-очковым преимуществом на летний перерыв лидером уходит Шарль Леклерк, который опережает Оливера Роуланда. Гонщик команды Russian Time Артем Маркелов теперь уступает британцу 35 баллов, хотя до Венгрии на несколько очков опережал его:

1. Шарль Леклерк – 208
2. Оливер Роуланд – 158
3. Артем Маркелов – 123
4. Николас Латифи – 115
5. Лука Гиотто – 95
6. Нобухару Мацушита – 91
7. Норман Нато – 79
8. Ник де Врис – 72
9. Александр Олбон – 65
10. Джордан Кинг – 49

Напомним, что сегодня в 15:00 по киевскому времени в Венгрии пройдет гонка чемпионата Формула-1, где с первого ряда после невероятной квалификации будут стартовать сразу два болида Ferrari.