Невероятный прорыв и первая победа Шарля Леклерка в Формуле-2

Гонщик молодежной академии Ferrari и пилот команды Prema Racing Шарль Леклерк выиграл воскресный спринт чемпионата Формула-2 в Бахрейне, возглавив личный зачет после двух гонок первого этапа. Второе место досталось гонщику команды Russian Time Луке Гиотто, который захватил лидерство в начале гонки, но упустил на последних метрах дистанции. Третьим стал Оливер Роуланд, представитель коллектива DAMS. Победитель вчерашней гонки Артем Маркелов финишировал на восьмом месте, добыв один бал, но потеряв при этом место во главе личного зачета, а вот Норман Нато, завоевавший вчера второе место, сошел в самом начале заезде.

После феноменальной победы россиянина в первой гонке Формулы-2 в Бахрейне, начавшего дебютный заезд сезона с седьмой позиции, воскресный спринта на трассе Sakhir обещал быть не менее интересным, а учитывая реверсивный старт – еще более захватывающим. Из-за проблем с болидом Нобухару Мацушита из команды ART Grand Prix вместо первого места на стартовой решетке вынужден был начинать гонку с пит-лейн, упростив задачу расположившимся позади первого стартового места гонщикам.

Таким образом, стартовая десятка гонщиков без японского пилота выглядела таким образом:

Лука Гиотто, Александр Албон, Оливер Роуланд, Джордан Кинг, Шарль Леклерк, Норман Нато, Артем Маркелов, Антонио Фуоко, Ник де Врис, Николя Латифи.

Уже в пятом повороте первого круга вылетел Норман Нато. Обладатель второго места первой гонки закончил заезд в самом дебюте, а его авария собрала пелотон за автомобилем безопасности.

До выезда на трек автомобиля безопасности Луке Гиотто удалось удержать первое место, хотя Александр Албон активно старался отобрать позицию гонщика Russian Time. Однако уже после рестарта пилот ART GP не удержал свою позицию, пустив вперед Леклерка и Роуланда, который попал под разбирательство стюардов после инцидента с Нато, однако наказан во время гонки не был.

Стартовать так же удачно, как и в первой гонке, Артему Маркелову не удалось, но уже к шестому кругу россиянин подобрался к тройке лидеров, и начал активный прессинг на позицию Оливера Роуланда, которого успешно обошел в четвертом повороте следующего круга!

Меж двумя болидами команды Russian Time Шарль Леклерк чувствовал себя весьма неуверенно, ведь победитель вчерашней гонки не только доказал, что способен опережать чемпиона GP3, но и начал штамповать быстрые круги, приближаясь к монегаску. Все, что оставалось пилоту Prema – как можно быстрее разобраться с Гиотто, что он и сделал в конце стартовой прямой вначале девятого круга, оставив напарников по российской команде наедине друг с другом.

Начав гонку на другой стратегии, чем остальные участники битвы за подиум, Артем Маркелов первым отправился на пит-стоп за новым комплектом покрышек – его Soft отдал все, что мог, и за 13 кругов до финиша россиянин обулся в более жесткий комплект Medium, вернувшись в гонку на 15-й позиции. Эта стратегия принесла гонщики плоды, но лишь в самом конце заезда, когда он все же сумел пробраться в зачетную зону, заработав пусть всего один, но крайне ценный балл в свой актив и в командную копилку.

После пит-стопа Маркелова Оливер Роуланд из команды DAMS стал третьим, однако уступал Леклерку уже добрых 4.5 секунды. Чуть меньше ему проигрывал Лука Гиотто, из-за чего уже на 13-м круге был съеден британцем.

На 14-м круге Шарль Леклерк сдал лидерскую позицию, но лишь для того, дабы заехать на пит-лейн. Было понятно, что ни Гиотто, ни Роуланд, ни все остальные в боксы не собираются, поэтому монегаску нужно было продемонстрировать супер темп на новых покрышках. Тем временем гонку возглавил Роуланд, а вот лидер вернулся в пелотон впереди Маркелова, но на более мягкой резине, нежели россиянин. Напарник Артема тем временем уступил еще одно место второму гонщику Prema Антонио Фуоко. Первая пятерка после пит-стопа лидера:

Роуланд (DAMS), Фуокко (Prema), Гиотто (Russian Time), Кинг (MP Motorsport), Латифи (DAMS).

После возвращения в гонку Шарль Леклерк начал творить настоящие чудеса, один за другим обгоняя своих конкурентов. К 17-му кругу он прорвался уже на девятую позицию, а Гиотто вернул себе промежуточное второе место. Маркелов же оставался 15-м – жесткие покрышки не давали ему преимущество над соперниками, даже несмотря на их изношенные покрышки.

Следующим, кто обошел Фуоко, стал Джордан Кинг, а вот Леклерк продолжил свой прорыв, за четыре круга до финиша переместившись уже на седьмое место, через круг – на шестое, а еще через 500 метров – на пятое! Пожалуй, Ferrari подготовила достойную смену одному из своих гонщиков в Формуле-1, и вскоре гонщик Prema лишь подтвердил это.

За три круга до финиша Шарль уже преследовал Луку Гиотто (а Гиотто, напомним, был вторым). Однако и пятый номер Russian Time не собирался сдаваться, на 22-м круге эффектно обогнав Оливера Роуланда в борьбе за первое место! В конце этого же круга пилот DAMS стал жертвой Леклерка, который тут же обошел и допустившего минимальную ошибку Гиотто – невероятная гонка монегасского гонщика команды Prema Racing, добывшего свою дебютную победу в Формуле-2!

В личном зачете лидерство с результатом в 36 баллов захватил единственный обладатель двух подиумов в Бахрейне Шарль Леклерк, который на восемь пунктов опередил Артема Маркелова. Третье место с активом в 20 баллов удерживает Оливер Роуланд.

Следующий этап Формулы-2 пройдет через месяц в Испании. А пока можете прочесть превью к новому сезону младшего формульного чемпионата.

Напомним, на сегодня в Бахрейне запланирована еще одна гонка – третий этап Формулы-1 в сезрне-2017. Накануне право стартовать с первого места завоевал Валттери Боттас , для которого эта поул-позиция стала первой в карьере.

Артем ШАПКОВ, XSPORT