- Уничтоженные автомобили и горящие колеса: лучшие моменты Ралли Италии
- Йост Капито уверен, что доминирование Volkswagen продолжилось бы и в этом году
- Яри-Матти Латвала: «Я принял обезболивающие таблетки, и они немного помогли»
- WRC: Себастьен Ожье выиграл Ралли Португалии, Невилль финишировал вторым
- FIA WRC: малазийский производитель Proton вернется в чемпионат в сезоне-2018
23 спецучастка 74-го в истории Ралли Польши завершились триумфом бельгийского гонщика Тьерри Невилля, который после окончательного схода победителя Ралли Италии Отта Тянака остался единственным реальным претендентом на завоевание победы всего за два допа до финиша. Для представителя Hyundai Motorsport этот триумф стал уже третьим в сезоне, благодаря чему 29-летний гонщик еще ближе подобрался к позициям лидера личного зачета.
В первый день лидерство на Ралли Польши изначально захватил гонщик Toyota Яри-Матти Латвала, но уже к концу второго дня лидером числился будущий победитель, который всего-то на 1.3 секунды опередил эстонца Отта Тянака из команды M-Sport. На третий день борьба между Невиллем и Тянаком продолжилась, а учитывая проблемы лидеров, фактически никто другой к концу субботних заездов уже не мог составить им конкуренцию: Себастьен Ожье получил прокол, выбивший его из борьбы за победу, а Латвала столкнулся с техническими проблемами, оставившими его даже без подиума.
Тем не менее, интрига не умирала до последнего дня, ведь после 19-ти допов Отт Тянак отставал от Невилля всего на три секунды.
В воскресенье небольшая ошибка эстонца на Ford, который даже успел побывать в лидерах, позволила Тьерри Невиллю укрепить свое лидерство, а позже выяснилось, что экипаж Тянака не сможет продолжить выступления на Ралли Польши.
На второе место вышел Хайден Паддон, однако перед финальным дождевым спецучастком его отставание от Невилля составляло больше минуты, еще минуту новозеландцу проигрывал чемпион Себастьен Ожье, который грозился уйти из команды, если Ford не вернется в WRC в качестве заводского коллектива.
В итоге, на последнем СУ Ожье сумел не пропустить вперед Дани Сордо, заняв третье место, Паддон так и остался вторым, а бельгиец на Hyundai стал лидером по количеству побед в этом сезоне.
Остальные закончили Ралли Польши с такими результатами:
Таким образом, Тьерри Невилль еще ближе подобрался к Себастьену Ожье в личном зачете, и в завершающей части чемпионата между ними развяжется настоящая битва за титул, ведь уже сейчас их разделяет всего 11 баллов:
- Себастьен Ожье - 160 баллов
- Тьерри Невилль - 149
- Яри-Матти Латвала - 112
- Отт Тянак - 108
- Дани Сордо - 82
- Элфин Эванс - 57
- Хайден Паддон - 51
- Крейг Брин - 43
Командный зачет выглядит так:
- M-Sport WRT - 259 баллов
- Hyundai Motorsport - 237
- Toyota Gazoo Racing WRT - 153
- Citroen Total Abu Dhabi WRT - 117
Отметим, что до конца сезона остается всего четыре этапа, и следующая гонка чемпионата мира по ралли пройдет в Финляндии в конце июля.
Ранее вы могли видеть, к чему привела авария российского ралийного гонщика на тренеровке.