Остановите Марка Маркеса! Итоги незабываемого Гран-при Америки

Марк Маркес в пятый раз в карьере одержал победу на треке COTA в Остине, США. Гонщик команды Honda в самом начале дистанции потерял свою лидерскую позицию, завоеванную накануне в квалификации, однако за 13 кругов до финиша вновь возглавил пелотон, оставив позади Дани Педросу, лидировавшего все это время.

Двойной неудачей завершился Гран-при Америк для Маверика Виньялеса, который упал уже на втором круге заезда и позволил Валентино Росси, обошедшему Педросу за несколько кругов до финиша, возглавить чемпионскую гонку. Вслед за Росси финишировал и Дани Педроса, для которого этот подиум стал первым с Гран-при Сан-Марино 2016 года.

С первых метров дистанции лидерство захватил Дани Педроса, удачно выскочивший из-за спины своего напарника по команде, который сразу же подвергся атакам паре пилотов Yamaha вместе с Хорхе Лоренцо, к средине первого круга переместившегося на четвертую позицию, но позже вновь откатившегося на шестую. Видимо, вместе атаковать парочку Honda гонщикам команды Джарвиса было не суждено, и уже на втором круге при выходе с 18-го поворота произошло то, чего никто не ожидал. На чистом треке без чьей либо «помощи» Маверик Виньялес допустил падение, оставив своего напарника Валентино Росси наедине с постепенно уезжающими гонщиками Honda, которым такой расклад был как нельзя кстати. Да и для Валентино, как бы это не звучало, сход испанца очень много значил, ведь еще перед гонкой в США между напарниками было всего 14 очков разницы. Отыграть это отставание девятикратному чемпиону внезапно представилась возможность уже в третьем этапе сезона!

Однако с желанием «Доктора» был не согласен Йохан Зарко, который во что бы то ни стало, хотел финишировать на подиуме, впервые в карьере гонщика MotoGP. В один момент ему даже удалось заставить Росси ошибиться и покинуть пределы трека, однако Вале не потерял концентрацию, немного срезал шикану и вернулся на трассу все еще третьим, с тем же отставанием от Маркеса, которому до поры до времени ничего не удавалось в борьбе с напарником по команде. Чемпион постоянно норовил обойти Дани Педросу, и на считанные метры ему это удавалось, однако через мгновение «Самурай» брал свое, возвращая лидерскую позицию вместе с надеждой на первую победу с Гран-при Сан-Марино 2016 года. Лишь через семь кругов гонки Маркес все же сумел обойти Дани и не пустить его вперед. Без сомнений, мысль о том, что все четыре прошедших этапа на американском треке COTA выиграл именно он, позволяла действующему чемпиону чувствовать себя немного уверенней, нежели всем его соперникам, из которых ни один не знал вкус побед на трассе в Остине.

Педроса не оставлял надежд на возможную победу в Техасе. С самого первого этапа нового сезона ему не удавалось так удачно стартовать, а если и удавалось, как в Аргентине, то попытка победить приводила к обидному сходу. Сейчас же в его руках была синица, а журавля, в лице напарника по команде, предстояло догнать в кратчайшие сроки, тем более что Валентино Росси очень долго никак не мог подобраться к паре пилотов Honda поближе, понимая, чем это для него может закончиться в случае малейшей ошибки. Позади Росси Йохан Зарко и Кэл Крачлоу вели борьбу уже не за подиум, а за то, кто же из них завоюет четвертое место и 13 баллов личного зачета в придачу. За четыре круга до финиша британец начал активный прессинг французского гонщика, однако тот до последнего держал оборону, пропустив пилота LCR Honda лишь за два круга до финала гонки, но повторив свой успех на прошедшем Гран-при Аргентины.

Еще одним интересным моментом Гран-при Америки стала битва за седьмое место, в которой Андреа Янноне старался удержать его сменщик в команде Ducati Хорхе Лоренцо. Сдерживать «Маньяка» 99-й номер сумел на протяжении довольно длительного времени, постоянно подвергаясь атакам итальянца, но за несколько кругов до финиша испанец все же сдался под напором гонщика Suzuki, а еще через некоторое время и вовсе откатился на девятую позицию, пустив вперед Данило Петруччи.

Не оглядываясь назад, гонщики в голове пелотона вели свою борьбу за место под техасским солнцем. Росси прогнозировал, что за подиум в Техасе будет вестись настоящая борьба, и лишь за пять кругов до финиша он все же решил попробовать позариться на позицию Педросы, однако делал это крайне аккуратно, без излишнего риска – многолетний опыт подсказывал «Доктору», что суетиться в такой ситуации не стоит. Да и его более мягкий комплект покрышек износился немного быстрее, нежели комбинированный состав конкурента в борьбе за второе место. В конце третьего до финиша гонки круга Валентино провел единственную атаку, которая принесла ему успех – 26-й номер Honda остался позади, и шанса контратаковать не получил, даже несмотря на штраф, выписанный доктору видимо за срез поворота в борьбе с Йоханом Зарко.

Пользуясь борьбой позади, Марк Маркес уверенно добыл свою уже пятую победу в Остине, подтвердив тем самым заслуженное звание «Капитан Америка». Для гонщика Honda этот триумф стала первым в сезоне после неудачных этапов в Катаре и Аргентине!

Для остальных же гонка в США закончилась с такими результатами:

В личном зачете Маркес поднялся лишь на третье место, уступая 12 очков сошедшему Виньялесу и 18 новому лидеру в лице Валентино Росси, который пусть на немного, но стал ближе к своему заветному десятому титулу в мотогонках:

Через две недели всех фанатов MotoGP ждет четвертый этап сезона – Гран-при Испании на треке «Херес». Время начала гонки ищите в нашем календаре.

Ранее Марк Маркес рассказал о своей победе в квалификации Гран-при Америки.

Артем ШАПКОВ, XSPORT