Гран-при Абу-Даби. Леклерк красивейшей победой попрощался с Формулой-2

Действующий чемпион Формулы-2 Шарль Леклерк красиво попрощался с чемпионатом, добыв неимоверную победу в воскресном спринте Гран-при Абу-Даби. Пилот Prema на последнем круге разделался с Александром Олбоном, который лидировал со старта 22-кругового заезда на треке «Яс Марина». Третьим финишировал пилот DAMS Николас Латифи, для которого этот подиум стал восьмым в завершившемся сезоне.

Финальный заезд сезона в Формуле-2 был немного омрачен дисквалификацией вчерашнего победителя Оливера Роуланда и обладателя третьего места Антонио Фуоко, болиды которых не соответствовали техническому регламенту Формулы-2. В таких условиях, ситуация в личном и командном зачетах изменилась до неузнаваемости, однако воскресный спринт Гран-при Абу-Даби от того не стал менее интересным.

С последнего места Оливер Роуланд еще до пятого круга прорвался в топ-10, хотя теперь он боролся разве что за бронзу чемпионата – 17 очков преимущества сделали Маркелова серебряным призером еще до старта заезда. Конечно, в воскресном спринте можно было отыграть 17 очков, но большее количество побед все равно исыграло в пользу россиянина. Тем не менее, командная битва еще продолжалась. Каждый из пилотов трех лидирующих коллективов хотел сделать все, дабы помочь своей конюшне. И к седьмому кругу британец Роуланд ехал уже позади Артема Маркелова!

Лидерство в финальном спринте сезона захватил Александ Олбон, который в это уик-энд тоже становился жертвой неприятной дисквалификации. За ним держался Николас Литифи из команды DAMS и еще один пилот ART Grand Prix Нобухару Мацушита. К девятому кругу очень близко за японцем ехал голландец де Врис, позади которого мчался Шарль Леклерк.

В этой ситуации все играло на руку команде Russian Time, которая на 20 очков опережала коллектив Prema Racing и на 30 – DAMS. На 10-м круге Артем Маркелов попал на карандаш судьям за инцидент, в котором Джордан Кинг схватил прокол колеса. Но даже в случае пенализации россиянина, Шарлю Леклерку нужно было побеждать, а его напарнику, ехавшему лишь 18-м – финишировать не ниже седьмого места, надеясь при этом, что Лука Гиотто тоже не сумеет добыть очков. Тем не менее, судьи решили не карать Артема, позволив пилотам решить все в чистой борьбе.

На 12-м круге Шарль Леклерк прошел Ника де Вриса, поднявшись на четвертое место, Гиотто, Маркелов и Роуланд боролись за места между собой, попутно догоняя голландца из Racing Engineering. Однако настигнуть японского пилота ART Grand Prix было уже не такой легкой задачей для Леклерка, так как покрышки казались достаточно изношенными. Тем не менее, на 14- круге монегаск вышел на третье место, фактически не встретив отпор со стороны Мацушиты. Лука Гиотто тоже прошел Ника де Вриса. На том же круге серией эффектных обгонов Антонио Фуоко поднялся на 15-е место, но оставшегося времени ему едва ли хватило, дабы попробовать подняться в топ-8, даже несмотря на несколько штрафов идущих впереди пилотов.

За шесть кругов до финиша 22-круговой гонки Шарль Леклерк уже дышал в спину пилоту DAMS Николасу Латифи, которого с помощью DRS одолел на 18-м круге, сохранив возможность за оставшееся время лишить Александра Олбона дебютной победы в Формуле-2. Таец сражался до последнего, стараясь не пустить вперед действующего чемпиона, у которого не было возможности использовать DRS из-за желтых флагов на третьем секторе! Но Леклерк пошел в ва-банк! Атака с контактом и борьба колесо в колесо позволила монегаску возглавить гонку за полкруга до ее завершения!

Красивой победой гонщик попрощался с Формулой-2, ведь в следующем году его ждет испытание куда более серьезное – Формула-1, где ему предстоит бороться с соперниками и автомобилями высочайшего класса.

Для остальных гонка закончилась с такими результатами:

В командном зачете чемпионский титул достался коллективу Артема Маркелова и Луки Гиотто. Russian Time опередила команду Prema и DAMS:

1. Russian Time - 395
   
2. Prema Racing - 380
   
3. DAMS - 367
   
4. ART Grand Prix - 222
   
5. Rapax - 137
6. MP Motorsport - 109
7. Pertamina Arden - 108
   
8. Racing Engineering - 87
   
9. Campos Racing - 17
   
10. Trident - 9
    

Итоги личного зачета в сезоне-2017:

1. Леклерк - 282
   
2. Маркелов - 210
   
3. Роуланд - 191
   
4. Гиотто - 185
   
5. Латифи - 178
   
6. Мацушита - 131
   
7. де Врис - 114
   
8. Фуоко - 98
   
9. Нато - 91
   
10. Олбон - 86
    
11. Кинг - 62
    
12. Камара - 47
    
13. Малья - 44
    
14. Канамасас - 21
    
15. Гэлаэль - 17
    
16. Чекотто - 16
    
17. Делетраз - 16
    
18. Мери - 16
    
19. Бошунг - 11
    
20. Сироткин - 9
    
21. Палу - 5
    
22. Ферруччи - 4
    
23. Жеффри - 2
    
24. Вишую - 1
    

Напомним, что сегодня в Абу-Даби пройдет финальная гонка чемпионата Формула-1, в которой с первого места стартует пилот Mercedes Валттери Боттас.