Победа Норриса и прорыв Антонелли: итоги Гран-при Австралии

Новый сезон Формулы-1 стартовал, и его начало оказалось на удивление интересным. Впервые за более чем тысячу дней в зачёте пилотов сменился лидер, сразу шесть гонщиков не смогли завершить гонку, а первые слёзы участников на дождевой трассе Мельбурна начали литься ещё до старта. Предлагаем вспомнить, чем ещё запомнится первое Гран-при сезона 2025.

Минус три на первом круге

Сход нескольких пилотов с дистанции - вполне обычная практика для Формулы-1, однако когда трое из них вылетают так рано - это действительно редкость. Потери гонщиков в первом Гран-при сезона начались ещё на прогревочном круге. 20-летний дебютант Исак Хаджар из команды Рейсин Буллз врезался в заграждение, сломал заднее антикрыло и со слезами завершил соревнование ещё до его начала.

Похожая участь в этой гонке постигла ещё одного новичка - Джека Дуэна, представляющего Альпин. На первом круге он также врезался в стену в довольно простой ситуации. Репутацию дебютантов частично спас опытный новичок команды Вильямс Карлос Сайнс. Его встреча со стенкой австралийского трека произошла на третьем круге, а после неё испанец жаловался на слишком бурную реакцию двигателя на лёгкое нажатие педали газа.

К финишу досрочно завершить гонку пришлось ещё трём пилотам. Фернандо Алонсо врезался в стену в борьбе с Антонелли, а Лиам Лоусон и Габриэль Бортолето также не справились с управлением.

Первая победа Норриса и яркий Антонелли

Другие участники смогли остаться в гонке до конца. Для представителей Макларен, занявших первый ряд стартовой решётки, день сложился по-разному. Оскар Пиастри, стартуя со 2 позиции, финишировал лишь на 9, а вот Ландо Норрис начал новый сезон с победы.

Конкуренцию британцу на разных этапах гонки пытались составить непобедимый в последние годы Ферстаппен и даже партнёр по команде Пиастри. Однако всё было напрасно: Оскар на 44 круге застрял на влажном газоне Мельбурна, испортив себе завершение гонки, а Макс оказывал давление на оппонента в течение всей гонки, однако момента, чтобы обойти его на финише дистанции, так и не нашёл.

Среди других участников, показавших высокие результаты, стоит отметить 18-летнего Андреа Антонелли. Новичок Мерседес стартовал с 16 позиции и пришёл к финишу четвёртым, проявляя наибольшую активность на трассе в течение всего Гран-при. 5-секундный штраф, полученный во время гонки, временно отбросил юного пилота на 5 позицию, однако команде удалось оспорить это наказание.

"Это была очень, очень насыщенная гонка. Мы получили все возможные условия для первой гонки! Безусловно, это было нелегко, но я очень счастлив. Команда проделала отличную работу, я также доволен тем, как я справился, хотя и допустил несколько ошибок, которые стоили мне немного времени, особенно в плане скорости. Но должен сказать, что условия были супер, супер сложные, но в остальном я действительно счастлив. Команда очень хорошо провела менеджмент моей гонки, и теперь я с нетерпением жду Китай", - прокомментировал свой успешный дебют итальянец.

Последнее место на подиуме за Норрисом и Ферстаппеном занял партнер Антонелли по Мерседес Джордж Рассел, так что команда, которая в данный момент делит с Макларен лидерство в Кубке конструкторов, определенно может записать этот уикенд себе в актив.

Кто провалился - так это Феррари. Откровенно задержав своих пилотов на сликах во время дождя, они не дали им возможности побороться за высшие места: Леклер в итоге финишировал восьмым, а Хэмилтон в своей дебютной гонке за Скудерию стал лишь десятым. Впрочем, впереди еще целый сезон, так что возможностей побеждать с новой командой у Льюиса будет предостаточно. На больше также могли рассчитывать и Уильямс, хотя и Алекс Албон провел весьма достойную гонку, финишировав пятым.

Что дальше: календарь Формулы-1 в сезоне 2025 

Гран-при Австралии (14 - 16 марта) - победитель Ландо Норрис

Гран-при Китая (21 - 23 марта)

Гран-при Японии (4 - 6 апреля)

Гран-при Бахрейна (11 апреля - 13 апреля)

Гран-при Саудовской Аравии (18 - 20 апреля)

Гран-при США, Майами (2 - 4 мая)

Гран-при Имолы (16 - 18 мая)

Гран-при Монако (23 - 25 мая)

Гран-при Испании (30 мая - 1 июня)

Гран-при Канады (13 - 15 июня)

Гран-при Австрии (27 - 29 июня)

Гран-при Великобритании (4 - 6 июля)

Гран-при Бельгии (25 - 27 июля)

Гран-при Венгрии (1 - 3 августа)

Гран-при Нидерландов (29 - 31 августа)

Гран-при Италии (5 - 7 сентября)

Гран-при Азербайджана (19 - 21 сентября)

Гран-при Сингапура (3 - 5 октября)

Гран-при США, Остин (17 - 19 октября)

Гран-при Мексики (24 - 26 октября)

Гран-при Бразилии (7 - 9 ноября)

Гран-при США, Лас-Вегас (20 - 22 ноября)

Гран-при Катара (28 - 30 ноября)

Гран-при Абу-Даби (5 - 7 декабря)

В материале использованы фото Getty images.