Катар преодолен: Калинин второй раз в карьере попал в топ-10 общего зачета чемпионата мира
більше 5 років тому
26 октября в Катаре на треке Losail International Circuit прошел финальный этап чемпионата мира по мотогонкам в классе Суперспорт 300 с участием Никиты Калинина. Дебют в уникальном гоночном месте принес 20-летнему гонщику 15-й результат, одно зачетное очко, которое позволило одесситу сохранить позицию в десятке лучших пилотов планеты в своем классе.
Викенд для единственного представителя немецкой команды «Nutec – RT Motorsports by SKM – Kawasaki» в Катаре начинался непросто. Из-за нелетной погоды в Одессе Никита Калинин прибыл в Катар более чем на сутки позже, чем это было запланировано и необходимо для знакомства с новой трассой. Это был важный момент, так как часть пилотов уже имели накат на необычном треке в пустыне, а остальные смогли познакомиться с трассой в среду. Калинин не смог осмотреть трек до тренировки в четверг, и должен был сразу преступить к гоночной сессии.
Уникальный трек в пустыне Losail International Circuit имеет 16 поворотов: 10 правых поворотов и 6 левых. Катарские скоростные связки поставили перед Калининым вопросы, которые он старался решить на протяжении всего викенда. Второй непростой момент, с которым столкнулся одессит – сильная жара. Температура в Катаре в эти дни достигала почти 40 градусов, поэтому традиционно гонки проводились в вечернее время суток при свете прожекторов.
В квалификации Никита смог заработать 5-й стартовый ряд и сразу после старта начал борьбу за приближение к группе лидеров. Неожиданно на первом круге одессит почувствовал сильный удар в заднюю часть мотоцикла, который вынес его за пределы трека. Калинин вернулся в борьбу только 23-м, но не мог приблизиться к своему обычному времени круга. Как оказалось после гонки, в результате завала нескольких гонщиков, в заднюю часть мотоцикла врезался другой пилот и сильно повредил заднее колесо байка Калинина и выхлопную трубу. Покрышка под наклоном уже не давала сцепления с треком и не позволяла ехать в нормальном ритме. Догнать лидеров одесситу уже не представлялось возможным, но он смог отыграть почти десять позиций, финишировал 15-м и заработал важное очко в общий зачет.
Никита Калинин #22: «Это была сложная гонка, сложный викенд, но я выполнил задачу минимум – я в топ-10 чемпионата мира по итогу года. Конечно, до старта Гран-при Катара моей целью была только победа, но когда на первом круге меня вынесли с трека, мой мотоцикл получил сильные повреждения и я уже не мог ехать нормально, то надо было бороться за то, что важно именно в тот момент. С погнутым колесом я чуть не поймал несколько жестких хайсайдов пока пытался вернуть свой темп наработанный за весь викенд. Потом я понял, что это нереально и решил бороться за очки общего зачета. Для меня было важно завершить сезон в топ-10, это результат не только мой, но и всей команды «Nutec – RT Motorsports by SKM – Kawasaki», моей личной команды, спонсоров и болельщиков.В целом я доволен тем, как провел сезон. Если мы продолжим прогрессировать, двигаться вперед, устраним те проблемы, которые мешали нам иногда по ходу этого года, то чемпионский титул – это не мечта, это реальная цель на 2020 год.
Спасибо ВСЕМ, кто меня поддерживает, кто болеет за меня на треке и дома. Встретимся в следующем сезоне».
Таким образом, второй раз в карьере Никита Калинин завершил сезон в топ-10 чемпионата мира. Лучшим результатом украинца стал подиум на этапе мирового первенства в Британии, где пилот Kawasaki стартовал 31-м и сумел отыграть до клетчатого флага 28 позиций.
Поділитись