Вчера 6
Сегодня 21
Завтра 13
Развернуть Свернуть

День в истории MotoGP: первая британская победа в Австралии и падение чемпиона

Итоги 16-го этапа чемпионата MotoGP
23 октября 2016г. 15:25
Крачлоу выиграл гонку, Росси и Виньялес на подиуме / LCR Honda Team

Сезон MotoGP 2016 года продолжает пополнять свою коллекцию исторических побед. В этот раз Гран-при Австралии стало площадкой для новой страницы в истории британского мотоспорта. Кэл Крачлоу после своей дебютной победы в карьере, которую он одержал на Гран-при Чехии, стал первым в истории англичанином, покорившим Австралию в королевских мотогонках. Весь уик-энд погода готовила нас к непредсказуемому результату, но в итоге она полностью отдала возможность гонщикам самим выяснить кто же из них сильнейший.

После тренировок и квалификации под проливным дождем большая часть фаворитов сезона оказалась на стартовой прямой за пределами десятки сильнейших. Бороться с такой позиции за высокий результат всегда непросто, бонусом для расстановки сил на старте стала ветреная, но сухая погода. У пилотов была всего одна предгоночная тренировка, чтобы собрать информацию и подготовить байки к длинному старту.

Первые метры дистанции / LCR Honda Team

Главный фаворит этапа и досрочный чемпион этого года Марк Маркес включился в борьбу за первую позицию вместе с Полом Эспаргаро со старта. Их преследователями стала целая группа пилотов с Данило Петруччи, Алейшом Эспаргаро, Кэлом Крачлоу и Андреа Довициозо. К четвертому кругу, когда Маркес успел отстоять лидерство и начал уезжать от преследователей, единственный в этом году представитель LCR Honda начал дуэль с братьями Эспаргаро за вторую позицию. Лидером в семейном тандеме оказался пилот заводской Suzuki, но и он только на два круга смог сдерживать быстрого британца. Крачлоу уехал догонять Маркеса, оставив остальным пилотам борьбу только за третью позицию на подиуме австралийского этапа.

Крачлоу воспользовался преимуществом выгодной стартовой позиции / LCR Honda Team

Пока «счастливчики» квалификации решали, кто должен быть призером, за их спиной вели борьбу из глубины пелотона Валентино Росси (15-й) и Маверик Виньялес (13-й). Доктор и его будущий напарник по команде с первых кругов были одними из самых быстрых, поэтому без особых проблем уже на шестом круге Росси подъехал к Полу Эспаргаро, а Виньялес обошел Лоренцо и оказался седьмым. Валентино провел многоходовую атаку, разобравшись сначала с младшим Эспаргаро в завершающих поворотах, а в начале следующего круга обошел Довициозо. Следующую атаку на позднем торможении девятикратный чемпион мира провел через три круга на Алейша Эспаргаро и замкнул тройку сильнейших. После борьбы итальянской легенды болельщиков удивил Марк Маркес. Испанский чемпион, который уже был практически недосягаем для соперников, допустил ошибку и вылетел с трассы. После этого инцидента лидеры: Крачлоу, Росси, братья Эспаргаро, Довициозо и Виньялес, – отложили свою борьбу на девять кругов.

Маркес упустил победу / Facebook гонщика

Завершающая дуэль за подиум развернулась между пилотами Suzuki и главной надеждой Ducati Андреа Довициозо. Несмотря на командное доминирование и свою лидирующую позицию в этой группе, не выдержал именно Алейш Эспаргаро. За пять кругов до финиша он упал и больше не смог продолжить борьбу. Спас команду после ошибки напарника Маверик Виньялес. Он обошел Довициозо и поднялся на подиум Гран-при Австралии. Валентино Росси ехал быстро, но в этот раз представитель не заводской команды оказался еще быстрее:

«Я старался быть сконцентрированным и не допускать ошибки в самом начале, как это случилось со мной Мотеги. Ведь эта гонка очень длинная. Я думаю, что первые десять кругов были очень хорошими, и я получил от них много удовольствия. Когда я уже подъехал к Кэлу, то я подумал, что он тоже моя цель, я могу выиграть у него, потому что сегодня утром я был немного сильнее его. Когда же я увидел падение Марка, то решил, что я могу и выиграть. Я пытался, но, к сожалению, для меня Кэл был слишком быстр, слишком силен».

Росси не смог догнать Кэла, однако завершил гонку очень высоко / LCR Honda Team

Незаметно прошла для болельщиков гонка в исполнении Хорхе Лоренцо. Несмотря на то, что пилот Yamaha закончил этап на шестом месте, он совершенно выпал из борьбы с соперниками. Полная противоположность испанцу – Ники Хейден, который заменял травмированного Дани Педросу. Американец до последнего боролся с соперниками за десятку сильнейших, но после касания с Джеком Миллером вылетел с трека и лишился шансов на очки.

Остальные гонщики закончили этап в Австралии с такими результатами:

Классификация Гран-при Австралии / официальный сайт чемпионата

В личном зачете ситуация тоже немного изменилась:

До финиша сезона всего две гонки / официальный сайт чемпионата

Следующий этап Гран-при Малайзии пройдет 30 октября на треке Sepang. Следите за событиями в рубрике MotoGP.

Алена ДЕМЕНСКАЯ

Источник: XSPORT
Рейтинг:
(Голосов: 0)

Комментарии 0

Войти
Оставлять комментарии на сайте разрешается только при соблюдении правил.

Рейтинг букмекеров