Божевільна гонка завершилася перемогою Хемілтона! Льюїс втаранився в Ферстаппена, а штраф отримав суперник семиразового

більше 3 років тому

XSport image preview

Гран-прі Саудівської Аравії. Передостанній етап сезону Формули-1, на якому вже міг визначиться чемпіон сезону-2021 Але цього не сталося, але неймовірних і незрозумілих подій на трасі вистачало.

Почнемо з того, що остання гонка Ф-2 також завершилася казусом. Там аварія трапилася на першому ж колі, коли Тео Пуршер заглох на старті. Сусідні з пілотом академії Sauber помітили проблеми з технікою, а ось в кінці пелотона зреагувати не встигли - жахливої сили удар. Пуршера відправили в госпіталь для профілактики, а ось с Енцо Фіттіпальді все набагато гірше - його евакуювали на вертольоті, а Фіттіпальді насилу піднімав руки.

Після червоних прапорів стався рестарт, але гонка надовго не затягнулася. Ще одна аварія, в результаті якої знову з'явилися червоні прапори. Заїзд і так затягнувся, так що організатори прийняли нелегке рішення - завершити виступ пілотів з визначенням результатів по п'ятому колу і половинчастими окулярами.

Якщо ви думаєте, що в гонках елітної серії крашею було менше, то не тут то було. Вузька траса «Джидда» не особливо підходить широким болідам Формули-1, а поступатися в боротьбі тут ніхто не звик.

Але почнемо по порядку. Льюїс Хемілтон і Валттер Боттас успішно стартували. Фінн, який в останніх гонках жахливо проводив старт, цього разу зібрався з силами і відстояв позицію в боротьбі с Максом Ферстаппеном Нідерландець не опинився на першій лінії тільки за своєю помилки і моментально почав створювати тиск на пілота Mercedes, але той непогано захищався. Перша аварія трапилася на 10-му колі -. Мік Шумахер не впорався з керуванням гіршого боліда сезону і став першим, хто ближче познайомився з бар'єрами.

Були вивішені жовті прапори, і багато кинулися на зміну гуми. Обидва Mercedes, але Ферстаппен залишився на трасі. І не прогадав. Чи то чуйка спрацювала у Макса, то чи все ж невелике везіння, але аварія Шумахера зіграла пілоту Red Bull на руку так, як важко собі уявити навіть в мріях. Коли евакуювали машину Міка, помітили пошкодження відбійника - і вивісили червоні прапори.

Лідер «биків» відразу ж рвонув на піт-лейн за новим комплектом Medium, а ось Хемілтон і Боттас задовольнялися Hard, так ще і з втратою позицій. Також солідний стрибок наверх зробили Естебан Вікон і Даніель Ріккардо - пілотів Alpine і McLaren розвели по стратегіях з напарниками, чому вони повинні бути невимовно раді.

Рестарт був сумбурним. Ферстаппен гірше стартував, ніж Хемілтон, а обійшов семиразового за межами траси. Та так, що видавив британця і подарував другу сходинку Окону. Позаду стався ще один краш - Серхіо Перес повірив в себе і спробував агресивно обійти Шарля Леклера з Ferrari. Результат плачевний для Red Bull - сход Чеко. Відзначимо, що вона попутно став співавтором ще однієї аварії. Джордж Рассел намагався піти від зіткнення з мексиканцем і втиснув по гальмах. Ось тільки Микита Мазепін належним чином зреагувати на такий маневр не встиг - кінець гонки для обох.

Чергові червоні, черговий рестарт. Поки команди готувалися до відновлення заїзду , Майкл Масі обговорив с Крістіаном Хорнер маневр Ферстаппена. Кермо Red Bull погодився, щоб Ферстаппена відсунули на третю сходинку позаду Хемілтона і Окона.

Б'ються за титул Хемілтон і Ферстаппен собі не змінили - на рестарті Hard у британця, і Medium у нідерландца. Льюїс видав спрацював не кращим чином і виявився в «сендвічі»: по внутрішньої їхав його візаві в боротьбі за титул, а по зовнішній траєкторії продирався Естебан.

Якщо з французом семиразовий розправився досить швидко, то ось головний бій вийшов затяжним. Хемілтон місцями скорочував відставання до мінімуму, але все ж ніяк не міг дістатися до дистанції атаки. Поки гума Макса не почала просідати. Так, ставка на «жовті» не спрацювала.

На 37-му колі стався епізод, дуже схожий з моментом на Гран-прі Бразилії. Ферстаппен знову пішов широко і не зміг утримати болід на трасі. І якщо тоді стюарди залишили епізод без уваги, то цього разу справедливість все ж повернула своє. Максу сказали повернути Льюїсу позицію. І нідерландець почав вишукувати момент для цього. Ферстаппен почав сповільнюватися, ось тільки з якоїсь причини британець не був до цього готовий.

Льюїс в останній момент провів спробу вильнути вліво, але успішним назвати язик не повернеться - таран в зад боліда Макса. Заїзд продовжився, ось тільки позиція повернута була. І не знайшли кращого рішення, ніж дати Ферстаппену 5-секундний штраф за отримання переваги за межами траси.

Вже через 5 кіл Хемілтон і на трасі з'їв суперника, і кинувся за перемогою Та мало того, так на зношеній гумі ще й встановив краще коло гонки. А лідер Red Bull вже доїжджав без зайвого ризику - навряд чи хотілося, щоб гума знову не витримала, як на. Гран-прі Азербайджану.

Вікон йшов з солідною перевагою на подіум - другий поспіль для Alpine після третього місця Фернандо Алонсо в Катарі Ось тільки ще один удар по «бикам». Під картатий прапор першим забрався Боттас - і надії Естебана випити шампанського на п'єдесталі, і перспектива Red Bull взяти Кубок Конструкторів пішли в небуття.

Слідом за французом приїхав Ріккардо. Товариш по команді австралійця Ландо Норріс також заїхав в окуляри, ось тільки це бал за 10-е місце. Після упущеної перемоги в Сочі Норріса немов підмінили - і темп не той, і багато ризику, який завершується не кращим чином, і в кваліфікації швидкість теж не знаходиться. Ландо був одним з претендентів на третє місце в особистому заліку, то до кінцівки сезону британець виявився не тільки позаду пілотів лідерів, але і поступився п'яту сходинку Леклеру.

До слова, монегаск з напарником по «Скудерії» Карлосом Сайнсом зайняв сьоме і восьме місце відповідно. Шосту сходинку завоював П'єр Гаслі, А на дев'ятій розташувався Антоніо Джовінацці з Alfa Romeo, який після сезону йде з Ф-1 в Формулу-Е.

Результати Гран-прі Саудівської Аравії :

Остання гонка сезону пройде в Абу-Дабі. П'ять років тому там вирішувалася доля чемпіонства. І Ніко Росберг втримав титул 2016 року у «Яс-Марині». Цього разу вже Хемілтон і Ферстаппен підходять з рівною кількістю очок. Шикарне завершення чудового сезону. Так, місцями неоднозначного, сумарного, але справжнього! Рівно тиждень - і 12 грудня стане відомий кращий гонщик сезону. А все інше залишиться в історії, яку любителі автоспорту будуть згадувати ще дуже довго.

Поділитись

АвтоспортМакс ФерстаппенЛьюїс Хемілтон MercedesRed BullВалттер Боттас