Хемілтон так просто Ферстаппену не дасться! Льюїс в гонитві за черговим рекордом видав максимум на Гран-прі Бразилії

більше 3 років тому

XSport image preview

Завершилося американське турне сезону Формули-1. Останнім етапом став Гран-прі Бразилії, 18 гонка «Королеви автоспорту» в поточному році.

Перемогу в Сан-Паулу завоював семиразовий чемпіон Ф-1 Льюїс Хемілтон з 10-ї позиції на стартовому полі. Якщо врахувати ще й дискваліфікацію після п'ятничної кваліфікації, то виступ британця в Бразилії просто вражає уяву. Пілот Mercedes дещо скоротив відставання від лідера особистого заліку Макса Ферстаппена і привніс ковток свіжого повітря в бій за титул.

Інший пілот «чорних стріл» Валттер Боттас відплатив нідерландцеві за зволікання в спринті тією ж монетою - вже з першого повороту гонщик Red Bull виїжджав в якості лідера. А трохи позаду за лідируючої групою розв'язалася війна за позицію колишніх друзів по McLaren - Ландо Норріс по зовнішній намагався об'їхати Ferrari с Карлосом Сайнсом за кермом.

Правда, вийшло не особливо - британець, зміщуючись для входження в поворот, отримав прокол, що відразу ж відкинуло Норріса з боротьби за великі окуляри. До слова, Ландо вдалося встати останнім в черзі за балами - десятий рядок в протоколі, а його напарник Даніель Ріккардо і зовсім не зумів фінішувати.

Кілька помилок зробили і дебютанти Ф-1. Мік Шумахер з Haas після з'їзду з поребрика не втримав болід. Досвідчений Кімі Райкконен, Який проводить останній сезон в Ф-1, був не проти пободаться. З огляду на, що поруч з чемпіоном був пілот з абревіатурою MSC (як і у легендарного Міхаеля Шумахера - XSPORT). Пілот Alfa Romeo не відступав ні на йоту, і помилка німця коштувала йому переднього крила.

Також зі знаком «мінус» відзначився і Юкі Цунода Японець також підскочив на бордюрі і зіткнувся с. Ленсом Строллом Якщо гонщик Alpha Tauri відразу ж відправився в бокси, то ось пілота Aston Martin наслідки наздогнали набагато пізніше. Кілька частин боліда канадця після проходження останнього повороту кола буквально відірвалося.

Що стосується Хемілтона, то він не став особливо щось міняти в порівнянні зі спринт кваліфікацією. Льюїс, як і днем раніше, видав неймовірний перформанс, зробивши прорив в дев'ять позицій. До слова, британець став першим пілотом, який зумів перемогти, стартую поза топ-8.

Британець скористався множинною боротьбою на старті, зумів відіграти кілька позицій. Рестарт за машиною безпекою, викликаної уламками частин машини Цуноди, трохи підрівняв пелотон. І семиразовий кинувся за «биками», які до того моменту розташувалися на перших двох рядках.

Досить швидко британець розправився с Серхіо Пересом А ось боротьба з Ферстаппеном тривала куди довше. Льюїс спробував андеркатом вийти на першу позицію, але Макса слідом зазвалі в бокси. Так ще й Хемілтон витратив трохи після по темпу, через те, що потрапив в трафік.

Те, як візуально легко семиразовий проносився повз суперників, привертало до його неминучої перемоги. Нідерландець довго буцався, доходило навіть до крайнощів - пілоти навіть поза траси не поступалися один одному ні міліметра.  

Але все ж це був день Льюїса - на трасі, де він завоював перше чемпіонство в 2008-му році, він добув і перемогу, яка повертає інтригу в боротьбу за чемпіонство.

Мінімізації втрат для австрійців зайнявся Чеко. Мексиканець, який мав достатній заділ від Ferrari, і ніяк не здатний наздогнати Боттас в боротьбі за подіум, змінив гуму і відібрав швидке коло у 44-о номера. Пілоти «Скудерії» були немов у власній гонці. Темп не дозволяв ні наблизитися до топовим болідам сезону, ні їхати в нарівні з іншими командами чемпіонату. Так що Сайнс і Шарль Леклер розважалися хіба що один з одним.

За топ-7 боровся П'єр Гаслі з Alpha Tauri з двома пілотами Alpine. Вже не перший раз в сезоні гонщики французького колективу намагалися пересидіти в боротьбі за місця вище. Але француз з сестринської команди Red Bull навіть з гаком піт-стопом пройшов Фернандо Алонсо і Естебана Окона Боротьба в лізі A за п'яту сходинку в Кубку Конструкторів триває - у колективів рівну кількість очок, як і до початку уїк-енду.

Результати Гран-прі Бразилії :

Вже на наступному тижні Формула-1 повертається на найбільший материк. Пілоти вперше спробують свої сили на Гран-прі Катару на трасі «Лосаль». Команди повідомляють по тестах на симуляторах, що колектив з великою кількістю швидкісних поворотів. Що може бути на руку Red Bull. Хоча вже не раз в сезоні слова експерти були протилежні тому, що ми бачили в недільній гонці.

Так що смакуємо яскраве завершення чемпіонату. Жоден з гонщиків не збирається поступатися в битві за чемпіонський титул, - який для Макса може стати дебютним, а для Хемілтона може стати 8-м (рекордним!), Та й в командному заліку все ще теж може помінятися протягом навіть однієї гонки.

Поділитись

АвтоспортМакс ФерстаппенЛьюїс Хемілтон Валттер БоттасСерхіо Перес