Клоун, горила з Монци та чарівник: найяскравіші прізвиська гонщиків Формули-1

Все известные и забытые клички лучших пилотов планеты

3 місяці тому

Нико "Халк" Хюлькенберг
Нико "Халк"

«A rose by any other name would smell as sweet»

Так свого часу писав великий Шекспір про те, що троянда залишається трояндою незалежно від назви. Важко з ним не погодитися.

Однак у світі Формули-1 навряд чи згадували творчість Вільяма Шекспіра, коли наділяли гонщиків прізвиськами, що для багатьох стали невід'ємною частиною імені, а для деяких і зовсім його замінили. XSPORT.ua згадав усі відомі та забуті прізвиська пілотів королівських автоперегонів, якими їх нагородили за зовнішність, характер, досягнення, здібності та багато іншого.

Шуми - самое знаменитое прозвище Михаэля Шумахера

Мабуть, почати аналіз прізвиськ варто з найвідоміших гонщиків. Усі фанати Формули-1 вже давно знають, що Міхаель Шумахер мав два прізвиська – «Сонячний хлопчик», яке підкреслювало його талант і постійну усмішку під час виступів за Benetton, та «Червоний Барон», яким він став після переходу в Ferrari, завоювавши п’ять чемпіонських титулів поспіль і побивши безліч рекордів.

Однак найуживанішим прізвиськом німця є скорочення від його прізвища – Шумі. Саме його прізвище стало основою ще одного прізвиська семиразового чемпіона – Schummel, що в перекладі означає «Шахрай». Воно приклеїлося до Міхаеля після шквалу критики у 1994 році, коли його звинувачували у навмисних інцидентах на трасі.

Айртон Сенна мав лише кілька прізвиськ. Фанати прозвали його «Чарівник», і це ім’я досі асоціюється з бразильцем. Його виступи у перегонах були справжньою магією – Айртон, ніби змахом чарівної палички, виконував те, що не вдавалося іншим. Це прізвисько можна пояснити і по-іншому: для багатьох Сенна був чарівником не лише за кермом, а й завдяки своїм людським якостям. Ще одне його прізвисько – «Людина дощу», яке він отримав за неймовірну майстерність у дощових гонках, де йому просто не було рівних.

Французький гонщик Ален Прост може похвалитися одразу трьома прізвиськами. Спочатку, у 1986 році, його назвали «Калькулятор» через події на Гран-прі Сан-Марино. Тоді він ідеально розрахував витрати пального в турборежимі. Після сходу Кеке Росберга через порожній бак, його напарник Прост очолив гонку. Французові довелося економити паливо до останньої краплі, і на фінальному колі він навіть почав активно атакувати поребрики, щоб витрусити з бака останні грами бензину. Його болід заглух одразу після перетину фінішної лінії. Пізніше за свою здатність до точних розрахунків він отримав найвідоміше прізвисько – «Професор».

А от зовсім невинне прізвисько «Клоун» стало для Проста образливим, коли фанати Сенни почали використовувати його як насмішку

Прост - Калькулятор, Клоун и Профессор

Мабуть, не менш «професорське» прізвисько мав і дворазовий чемпіон Формули-1 Емерсон Фіттіпальді. Він теж захоплювався математичною стороною перегонів, за що отримав прізвисько «Бухгалтер». Але його швидко затьмарило більш відоме ім’я «Емо», яке йому миттєво вигадали американські фанати після переходу чемпіона в серію CART.
А от Нікі Лауда отримав своє прізвисько саме через зовнішність. Воно було не надто приємним, хоча його еволюція добре відображала заслуги пілота. Спершу його називали «Щур», потім це трансформувалося у «Суперщура», а після завоювання третього чемпіонського титулу він і зовсім став «Королівським щуром» – що, зрештою, було цілком закономірно.
Його антипод і головний суперник Джеймс Хант теж мав кілька яскравих прізвиськ. Колеги по паддоку називали британця «Плейбой», адже він був відомий своїми любовними пригодами та популярністю серед жінок. А ось поетичне прізвисько «Hunt The Shunt» («Хант-руйнівник», або «Мисливець за аваріями») він отримав через свій агресивний і ризикований стиль пілотування.
Прізвисько «Біг Найдж» (або «Великий Найдж»), яким називали британського чемпіона Найджела Менселла, з’явилося завдяки його міцній статурі. Водночас італійські фанати Ferrari прозвали його «Лев», або «Британський Лев» – для них він став символом постійної боротьби за перемоги та домінування в пелотоні.

Солнечный мальчик (Красный Барон) и Биг Найдж (Лев)

Одним із перших в історії Формули-1 прізвисько отримав Хуан-Мануель Фанхіо. «Маестро» – саме так називали і продовжують називати аргентинського гонщика. Його майстерне пілотування та безмежна повага з боку всіх пілотів того часу стали основними причинами такого «титулу» для п’ятиразового чемпіона світу.
Колега Фанхіо, який приніс команді Ferrari першу в історії Формули-1 перемогу, мав більш грізне прізвисько, яке не зовсім відповідало його м’якому характеру. Спочатку Хосе Гонсалеса називали «Великоголовим», а після дебюту на європейських гран-прі він став «Биком із Пампи» або «Пампасським Биком». Причиною цього була його кремезна, сутула постать, невисокий зріст, а також назва степової зони в Аргентині, де виріс Пепе.
На рівні з прізвиськом Гонсалеса була і кличка італійського гонщика Вітторіо Брамбілли, який у кінці 70-х провів кілька сезонів у командах другої половини пелотону. Уроженцю Ломбардії та переможцю Гран-прі Австрії-1975 «пощастило» отримати прізвисько «Горила з Монци» – так його назвали за агресивний стиль пілотування та міцну статуру.
Ще один італійський гонщик мав ще більш екстравагантне прізвисько – «Злодій з Абруццо». Проте воно не мало негативного забарвлення. Луїджі Фаджолі отримав цю кличку за те, що не визнавав авторитетів і був вкрай непоступливим на трасі.
А вже у 2000-х у Формулу-1 увірвався бразильський гонщик Антоніо Піццонія з міста Манаус (штат Амазонас), якого відразу ж нарекли «Jungle Boy» («Хлопець з джунглів»). Звісно ж, мався на увазі його бразильський рідний край – тропічні ліси Амазонки.
Не можна забувати і про «Барселонську кулю» у вигляді Педро де ла Роси та «Швидкого Ніка» Хайдфельда.
Цікаво, що у Формулі-1 існували навіть цілі групи гонщиків, які носили прізвиська. Одна з найвідоміших спільнот пілотів, за ініціативою журналіста Девіда Тремейна, отримала назву «Щуряча зграя». Це жодним чином не було пов’язано з Нікі Лаудою, але могло мати непряме відношення до історії з участю американських знаменитостей 1950–1960-х років, про яку пізніше зняли фільм.
До «зграї» входило сім пілотів, серед яких найвідомішими були Деймон Хілл, якого прозвали «Скритний» або «Скритний бурундук», Джонні Херберт («Хлопчик-з-пальчик») і Марк Бландлл («Мега», оскільки все, що його стосувалося, здавалося йому майже божественним).
Мабуть, найкумедніше прізвисько в «Щурячій зграї» отримав британець Мартін Доннеллі, життя якого ледь не обірвалося після аварії на Гран-прі Іспанії 1990 року. Його назвали «Слухай ти», оскільки кожне його звернення до людей починалося саме з цих слів.

Хосе Фройлан Гонсалес - Пампасский бык

«Сміливцем», або ж «Таффі», вболівальники називали легендарного Вольфганга фон Тріпса. А ось недружелюбний, грізний і потайний австралієць Джек Бребем свого часу отримав прізвисько «Чорний Джек» (Black Jack). Темне, як смола, волосся триразового чемпіона також зіграло свою роль у появі цього прізвиська, яке мало не перевершило за популярністю знамениту карткову гру.
Однак фантазія фанатів та пілотів не завжди була настільки безмежною, щоб кожне прізвисько було унікальним. Окрім незліченної кількості «Майстрів дощу», «Королів Спа» та «Містера Монако», у Формулі-1 було одразу двоє «Піаністів» – Адріан Сутіл та Еліо де Анджеліс. Останній також мав прізвисько «Останній чесний герой» – за своє акуратне, чисте кермування.
Як мінімум двох гонщиків фанати називали «Летючими шотландцями» (Джим Кларк і Джекі Стюарт), а Міка Хаккінен мав прізвисько «Летючий фін», яке згодом замінило менш приємну кличку «Порожній шолом». Остання з’явилася через те, що на початку кар'єри, не знаючи англійської, Міці було надзвичайно важко відповідати на запитання журналістів.
Схоже на «летючі» було й прізвисько Едді Ірвайна, якого називали «Скажений ірландець» (а ще «Зигзаг»). Однак це прізвисько більше нагадує стиль «Бика з Пампи» або «Горили з Монци», ніж клички Кларка чи Стюарта.
Куди більш поетичними та символічними були прізвиська двох інших гонщиків. Дуже трепетно його сучасники називали Жиля Вільнева «Маленьким принцом». Він був улюбленцем як фанатів, так і мешканців паддока. Вільнев грав на роялі, і одного разу в готелі міста Кьяламі разом із «Піаністом» де Анджелісом розважав музикою страйкуючих гонщиків.
А ось чемпіон 1979 року Джоді Шектер мав непоказне, але глибоке за змістом прізвисько «Флетчер». Флетчер – це чайка з повісті Річарда Баха «Чайка на ім'я Джонатан Лівінгстон», яка після довгих і безрезультатних спроб знайшла себе, навчившись ідеально літати. Символічно, адже кар’єра південноафриканця Шектера була саме такою – довгий шлях до успіху.
Звичайно, прізвиська сучасних пілотів Формули-1 не зрівняються з колоритними кличками минулих років, але й серед них є цікаві. Так, чотириразового чемпіона Себастьяна Феттеля вже після його першої офіційної гонки прозвали Baby Schumi, адже у ньому вбачали майбутнього Міхаеля Шумахера. Йому пророкували чемпіонський шлях – і не помилилися, адже згодом він отримав ще одне прізвисько «Супер Себ», яке закріпилося за ним після його блискучих виступів.
Цікаве прізвисько з’явилося і у Ніко Росберга. Спочатку його називали «Ді Капріо» – через зовнішню схожість із відомим актором. Але головну роль у появі іншого його прізвиська відіграло розкішне біляве волосся (яке в молодості було ще більш густим). Через це його почали називати «Брітні». До речі, одного разу, коли прикордонник знайшов у паспорті Росберга фотографію відомої співачки, гонщика ледь не затримали – це був жарт від когось із членів його команди.

"Супер Сэб"

Опустимо напівпрізвиська «Джей-Бі» (JB, Дженсон Баттон) і «Кей-Маг» (K-Mag, Кевін Магнуссен) і одразу перейдемо до «Халка» Ніко Хюлькенберга (тут і так усе зрозуміло) та «Торпеди» Данііла Квята. Останній отримав своє прізвисько зовсім нещодавно – після кількох інцидентів за участю болідів Ferrari і особисто Себастьяна Феттеля.

Дворазовий чемпіон Фернандо Алонсо також може похвалитися кількома прізвиськами. Одне з них – «Нандо» – це просто скорочена форма його імені, яку використовують багато його тезок. А ось друге прізвисько не надто прижилося, хоча багато про що говорить. Свого часу іспанця назвали «Тефлонсо» – поєднанням слів «тефлон» і «Алонсо». «Тефлоновими» називають людей, які, опинившись у центрі скандальних подій, примудряються уникнути наслідків. Алонсо побував у кількох гучних скандалах, проте завжди виходив сухим із води, ставши живим уособленням «тефлонності».

Феліпе Массу часто називали «Sunshine» – що означає не лише «сонячне сяйво», а й «радість» та «щастя». Саме такі емоції викликав і викликає бразильський гонщик, який у цьому сезоні знову потішить фанатів своєю присутністю на трасі. До речі, прізвисько Масси «30-секундний чемпіон» (через драматичну розв’язку сезону 2008 року) теж прижилося і час від часу використовується.

Ну і, звичайно, як можна забути Кімі «IceMan» Райкконена? Холодний характер, байдужість до всього, що відбувається навколо, фінське походження та любов до морозива – усе це зійшлося в одному гонщику.

«Mad Max»? Хто знає, можливо, колись так назвуть Макса Ферстаппена, і це буде не гірше, ніж колись у Формулі-1 називали його суворого батька. «Jos The Boss» якнайкраще характеризувало Йоса Ферстаппена в його найкращі часи. І навіть зараз він не здає позицій, адже саме він допоміг своєму синові пробитися в одну з топових команд Формули-1.

Ще один батько гонщика, Кейо Росберг, фактично обміняв своє ім’я на «Кеке», під яким його і знають усі. А ось його протеже та співвітчизник Юркі Юхані Ярвілехто за наполяганням Кеке Росберга змінив своє складне для європейців ім’я на більш просте «Джей-Джей», під яким і увійшов в історію автоспорту.

Напевно, одними з останніх прізвиськ, достойних бути у цьому списку, є клички двох ретро-пілотів. Легендарного Жакі Ікса (до речі, Жакі – це теж прізвисько, похідне від імені Жак) називали «Рингмейстер» – за його блискучі виступи на Нюрбургринзі, «Бог на колесах» та «Містер Ле-Ман» – за успіхи у витривалих гонках.

А ось один із перших чемпіонів Формули-1 через свою кремезну статуру отримав прізвисько «Чіко», тобто «М’ясний». Цим гонщиком був дворазовий чемпіон Формули-1 Альберто Аскарі.

Жаки Икс

Формулу-1 чекає ще багато яскравих сезонів, які рік за роком будуть нагороджувати гонщиків новими, здебільшого не образливими прізвиськами, що часто запам’ятовуються фанатам навіть краще, ніж справжні імена. Усі новини зі світу королівських автоперегонів доступні в рубриці ФОРМУЛА-1. Також читайте матеріал про забутих чемпіонів Великих Призів.
P.S. У коментарях можете залишати прізвиська гонщиків, яких ви не знайшли в цьому списку, або ж ті клички, які, на вашу думку, найкраще підходять сучасним пілотам Формули-1.