Перемога Норріса та прорив Антонеллі: підсумки Гран-прі Австралії

Новий сезон Формули-1 стартував, і його старт видався напрочуд цікавим. Вперше за більш ніж тисячу днів в заліку пілотів змінився лідер, одразу шість гонщиків не змогли завершити гонку, а перші сльози учасників на дощовій трасі Мельбурна почали литися ще до старту. Пропонуємо пригадати, чим ще запамʼятається перше Гран-прі сезону 2025.

Мінус три на першому колі

Сходження кількох пілотів з дистанції - цілком звична практика для Формули-1, однак коли троє з них вилітають так рано - це справді рідкість. Втрати гонщиків у першому Гран-прі сезону розпочалися ще на прогрівочному колі. 20-річний дебютант Ісак Хаджар з команди Рейсін Буллз влетів у загородження, зламав заднє антикрило та у сльозах завершив змагання ще до його початку.

Схожу долю в цій гонці мав ще один новачок - Джек Дуен, який представляє Альпін. На першому колі він також влетів у стіну в досить простій ситуації. Репутацію дебютантів частково врятував досвідчений новачок команди Вільямс Карлос Сайнс. Його зустріч зі стінкою австралійського треку відбулася на третьому колі, а після неї іспанець жалівся на надто бурхливу реакцію двигуна на легке натискання педалі газу.

До фінішу достроково завершити гонку довелося ще трьом пілотам. Фернандо Алонсо влетів у стінку в боротьбі з Антонеллі, а Ліам Лоусон та Габріель Бортолето також не впоралися з керуванням.

Перша перемога Норріса та яскравий Антонеллі

Інші учасники змогли залишитися в гонці до кінця. Для представників Макларен, які зайняли перший ряд стартової решітки, день склався по-різному. Оскар Піастрі, стартуючи з 2 позиції, фінішував лише на 9, а от Ландо Норріс розпочав новий сезон перемогою.

Конкуренцію британцеві на різних етапах гонки намагався скласти непереможний останніми роками Ферстаппен та навіть партнер за командою Піастрі. Проте все було марно: Оскар на 44 колі застряг у вологому газоні Мельбурна, зіпсувавши собі завершення гонки, а Макс чинив тиск на опонента протягом усієї гонки, однак моменту, аби обійти його на фініші дистанції, так і не знайшов.

Серед інших учасників, що продемонстрували високі результати, варто відзначити 18-річного Андреа Антонеллі. Новачок Мерседес стартував з 16 позиції та прийшов до фінішу четвертим, проявляючи найбільшу активність на трасі протягом усього Гран-прі. 5-секундний штраф, отриманий під час гонки, тимчасово відкинув юного пілота на 5 позицію, однак команді вдалося оскаржити це покарання.

"Це була дуже, дуже насичена гонка. Ми отримали всі можливі умови для першої гонки! Безумовно, це було нелегко, але я дуже щасливий.Команда проробила чудову роботу, я також задоволений тим, як я впорався, хоча і припустився кількох помилок, які коштували мені трохи часу, особливо в плані швидкості. Але мушу сказати, що умови були супер, супер складні, але в іншому я справді щасливий. Команда дуже добре провела менеджмент моєї гонки, і тепер я з нетерпінням чекаю на Китай", - прокоментував свій успішний дебют італієць.

Останнє місце на подіумі за Норрісом та Ферстапеном посів партнер Антонеллі по Мерседес Джордж Рассел, тож команда, яка наразі ділить з Макларен лідерство в Кубку конструкторів, точно може заносити цей вікенд собі в актив.

Хто провалився - то це Феррарі. Відверто перетримавши своїх пілотів на сліках під час дощу вони не дали їм  можливості поборотися за найвищі місця: Леклер в підсумку фінішував восьмим, а Гемілтон у своїй дебютній гонці за Скудерію став лише десятим. Втім, попереду ще цілий сезон, тож можливостей перемагати з новою командою у Льюїса ще вистачатиме. На більше також могли сподіватися й Вільямс, хоча й Алекс Албон провів дуже пристойну гонку, фінішувавши пʼятим.

Що далі: календар Формули-1 у сезоні 2025 

Гран-прі Австралії (14 - 16 березня) - переможець Ландо Норріс

Гран-прі Китаю (21 - 23 березня)

Гран-прі Японії (4 - 6 квітня)

Гран-прі Бахрейну (11 квітня - 13 квітня)

Гран-прі Саудівської Аравії (18 - 20 квітня)

Гран-прі США, Маямі (2 - 4 травня)

Гран-прі Імоли (16 - 18 травня)

Гран-прі Монако (23 - 25 травня)

Гран-прі Іспанії (30 травня - 1 червня)

Гран-прі Канади (13 - 15 червня)

Гран-прі Австрії (27 - 29 червня)

Гран-прі Великої Британії (4 - 6 липня)

Гран-прі Бельгії (25 - 27 липня)

Гран-прі Угорщини (1 - 3 серпня)

Гран-прі Нідерландів (29 - 31 серпня)

Гран-прі Італії (5 - 7 вересня)

Гран-прі Азербайджану (19 - 21 вересня)

Гран-прі Сінгапуру (3 - 5 жовтня)

Гран-прі США, Остін (17 - 19 жовтня)

Гран-прі Мексики (24 - 26 жовтня)

Гран-прі Бразилії (7 - 9 листопада)

Гран-прі США, Лас-Вегас (20 - 22 листопада)

Гран-прі Катару (28 - 30 листопада)

Гран-прі Абу-Дабі (5 - 7 грудня)

В матеріалі використані фото Getty images.