У Формули-1 новий чемпіон! Ферстаппен в неймовірній гонці завершив гегемонію Хемілтона

більше 3 років тому

XSport image preview

Гран-прі Абу-Дабі. Розв'язка сезону-2021 «Королеви автоспорту». В останній раз доля титулу на трасі «Яс-Марина» вирішувалася п'ять років тому. Тоді пілоти Mercedes визначали чемпіона - Ніко Росбергу було досить фінішувати другим, що німець і зробив.

Після того моменту Льіюс Хемілтон незмінно ставав кращим в Ф-1, аж до цього сезону. І ось, п'ятий титул поспіль пішов від британця на останньому колі. Британець, як і його візаві Макс Ферстаппен були неймовірні протягом усього сезону. 19 перемог в 22-х гонках (могло бути і більше, якби не прокол Ферстаппена і помилка Хемілтона на Гран-прі Азербайджану). З завмиранням серця все чекали останній етап, і це було того варте.

Лідери чемпіонату стартували на різних стратегіях - Макс з поула на Soft, а Хемілтон з другого місця на першому ряду починав заїзд на Medium. Вже до першого кола лідер гонки змінився - нідерландець традиційно жорстко входив в поворот і видавив суперника за межі траси. Льюїс зрізав і отримав помітну перевагу. Крістіан Хорнер був у нестямі після рішення стюардів, що Хемілтон не повинен повертати позицію лідеру Red Bull. Схожий епізод був на Гран-прі Саудівської Аравії, Але рішення тоді було інше.

Британець потроху нарощував перевага. З огляду на різницю в гумі, здавалося, що доля титулу вирішена. Як і на Гран-прі Катару, Mercedes вирішив особливо нічого не вигадувати. На піт-стоп Ферстаппена відповіли викликом на зміну гуми Хемілтона.

Семиразовий продовжував шлях до перемоги в гонці, але зустрівся з досить помітним опором. Інший пілот Red Bull Серхіо Перес бився за себе і того хлопця. Льюїс, який мав перевагу 8 над Максом при наближенні до Переса, помітно втратив в темпі. Чеко чудово контратакував і хрестив, а ось Хемілтон діяв здраво. Йшов на обгін в правильних місцях і надмірно не ризикував, щоб не допустити контакту. Коли британець все ж обійшов мексиканця, то Ферстаппен вже дихав в спину.

Макс зазначив неймовірний перформанс напарника :

Чеко легенда!

Обидва пілоти Alfa Romeo йдуть після поточного сезону з «Королеви автоспорту». Чемпіон-2007 Кімі Райкконен завершує професійну кар'єру, а Антоніо Джовінацці переходить в Формулу-E. Фінн першим зійшов з траси (якщо не враховувати відсутність Микити Мазепіна через COVID-19). Чи не найприємніше завершення для Кімі, який вважається одним з найталановитіших пілотів свого часу.

А ось сход Джові вніс зміну в хід гонки. Італієць зупинив болід досить близько до кордонів треку, і було вирішено ввести режим віртуальної машини безпеки. Хемілтон залишився на трасі, а ось Ферстаппен знову заїхав на піт-лейн. Схожий сценарій ми вже бачили по ходу цього року, і залишилося тільки очікувати, чи зможе наздоганяючий скористатися більш свіжою гумою.

Лідер Red Bull недостатньо відігравав, щоб стати першим, але втрутився випадок. В кінці пелотона боротьба Ніколаса Латіфа і Міка Шумахера завершилася аварією. Канадець влетів в стіну, і залишилося лише очікувати вирішення суддів щодо цього інциденту. Машина безпеки ... Несподівано пілот Williams, в болідах якого встановлюється мотор Mercedes, став причиною того, що німецька команда може втратити титул в особистому заліку.

Пілоти перебували за Safety Car кілька кіл, і залишився лише один бойовий коло! Хемілтон включив хитрого лисиця - трохи пригальмував, а в момент уповільнення Ферстаппена різко погнав. Британець був в свідомо програшної позиції - суперник на новому Soft, а ось Льюїс на старому Hard. Але лідерство пілота Mercedes незабаром завершилося, адже Макс із зовнішньої обійшов опонента. За перемогою в гонці, за перемогою в чемпіонаті.

Перес, який по праву отримав би звання пілота дня (якби не флешмоб з голосуванням за Райкконена), не зміг дістатися до заслуженого подіуму. Після технічного сходу мексиканця третім став Карлос Сайнс. Пілот Ferrari зміг зберегти це місце, яке дозволило йому стати кращим з інших за підсумками сезону. Ландо Норріс, Який став сьомим, і Шарль Леклер, Який фінішував останнім в очковій зоні, поступилися іспанцеві в боротьбі за п'яте місце особистого заліку.

Юкі Цунода і П'єр Гаслі доповнили топ-5 фінішного протоколу. Дебютант втретє в сезоні завершив заїзд вище досвідченого напарника, якщо не враховувати сходи. Конкуруючі з сестринської командою Red Bull за п'яту сходинку Кубка Конструкторів Alpine двома машинами взяли невеликі очки - Фернандо Алонсо восьмий, а Естебан Вікон став дев'ятим.

Якщо Перес заслужив похвали, то ось «озброєносця» Хемілтона Валттер Боттас відзначити не можна взагалі ніяк. Фінн помітно поступався в темпі в порівнянні з іншими пілотами лідируючих команд і взагалі ніяк не вплинув на боротьбу перше місце.

Завершення сезону видалося на славу - незалежно від того, кому ви віддаєте перевагу. Хемілтону не вдалося перевершити Міхаеля Шумахера за кількістю титулів. У Формулі-1 сталася довгоочікувана для шанувальників зміна чемпіона, а британець спробує взяти восьме трофей вже в наступному сезоні. Так, Mercedes взяв Кубок Конструкторів, але навряд чи команда буде задовольнятися цим досягненням.

Незважаючи на жарку боротьбу по ходу сезону, джентльменства Льюїсу не позичати. Семиразовий, який віддав всього себе на трасі, привітав з перемогою Ферстаппена і Хорнера. Боротьба боротьбою, але взаємне повазі місце теж знайшлося.

Перехідний рік, який, здавалося, не принесе ніякої інтриги, став чи не найцікавішим в гібридній ері. На цьому чемпіонат-2021 Формули-1 завершено. Так, будуть ще багато закулісних ігор після такого неоднозначного фіналу, але ось спортивна складова змагання точно підійшла до кінця. Упевнений, що кожен отримав незабутні емоції, стежачи за сезоном-2021 і сподіваюся, що надалі нас чекає не менше цікавих подій. До швидких зустрічей!

Поділитись

АвтоспортМакс ФерстаппенЛьюїс Хемілтон MercedesRed Bull