Mercedes вчасно проявив холоднокровність - і Хемілтон майже наздогнав Ферстаппена в боротьбі за титул

Завершився Гран-прі Катару - 19-й етап сезону Формули-1. Дебют для автодрому «Лосаїла» в Досі вийшов неоднозначним. Начебто і гонка була швидкісна, але все ж більшість обгонів стали наслідком DRS на довгій прямій, а високі поребрики раз у раз «покушували» атакуючих на максимум пілотів.

Ще до старту гонки з'явився фаворит гонки - Льюїс Хемілтон повинен був розділити з суперником за чемпіонство Максом Ферстаппеном перший ряд, Але пілот Red Bull відкотився на 5 позицій через ігнорування подвійних жовтих прапорів в кваліфікації днем раніше. Так, британець видав з поула старт краще, ніж знаходиться праворуч П'єр Гаслі, І кинувся вдалину від пелотону.

А позаду семиразового було найцікавіше - авантюристи, які летіли по зовнішньої і внутрішньої максимально широко, відбираючи позицію за позицією. А ось ті, кому такий трюк провернути не вдалося, свої стартові місця зберегти не зуміли. Найгіршими в цьому показнику стали Валттер Боттас і Себастьян Феттель - коли стартовий відрізок пройшов, то фін і німець виявили собі в середині другої десятки.

LAP 1/57

Hamilton gets away well in P1

Alonso takes P2 from Gasly

Verstappen up to P4 after quick start#QatarGP # F1 pic.twitter.com/GNPG4YtMWQ

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

А ось Макс уже на першому колі вирвався на четверту позицію, а до п'ятого і зовсім був попереду всіх, крім візаві в боротьбі за титул. Але ось наздогнати британцем ніяк не вдавалося - спочатку відрив становив близько 4-5 секунд, але вже до хвилі піт-стопів розрив між пілотами збільшився майже до 10 секунд.

На відміну від останніх етапів, Mercedes вирішили не ризикувати ймовірною перемогою. На зміну шин Ферстаппена «чорні стріли» відповідали викликом на піт-лейна Хемілтона на наступному колі. І це дало свій результат. Хоч рання зміна шин викликала невелике здивування у Льюїса, але ризик втратити час через андерката зменшувався до мінімуму.

LAP 19/57

Red Bull move first and bring in Max Verstappen (P2) for his first pit stop

And he's followed in one lap later by Lewis Hamilton (P1) in his Mercedes

Updated gap between them is 9.6s #QatarGP # F1 pic.twitter.com/933OR3sFdz

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

LAP 43/57

Hamilton (P1) and Verstappen (P2) both take their second pit stops

Hamilton looking comfortable, with the gap between the two still around 8.5s after their stops

But do not take your eyes off this one... #QatarGP # F1 pic.twitter.com/eqwjErqKzC

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

Але ж ще в США гегемони останніх семи сезонів настільки були впевнені в собі, що могли затримувати свого лідера і на 8 кіл в порівнянні з Максом. Результат тієї гонки ми пам'ятаємо - Хемілтон хоч і був трохи швидше за рахунок ресурсу гуми, але ось навіть на одну спробу атаки просто не вистачило часу, адже гонка вже закінчилася.

• Mercedes переграли самі себе, а Ферстаппен ризикнув і не прогадав. Підсумки Гран-прі США

І все пройшло як по маслу. Льюїс міг замахнутися і на «Великий шолом», Ось тільки на останніх колах під час режиму віртуальної машини безпеки Макса в бокси зазвали, а ось британця вирішили залишити на трасі. Нідерландець, який і до цього був з найшвидшим в гонці, поліпшив своє коло. Та так, що за цим показником різниця з Хемілтоном досягла майже дві секунди.

TOP 10 FINISHERS - QATAR

HAM
VER
ALO
PER
OCO
STR
SAI
LEC
NOR
VET#QatarGP # F1 pic.twitter.com/CebsVNOLNk

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

На відміну від лідерів, які створили комфортний відрив, що навіть мали «безкоштовні» піт-стопи (коли після заїзду в бокси не втрачається позиція), кілька пілотів позаду них зважилися на відчайдушний крок. Траса нова для Формули-1, і про абразивності дорожнього полотна можна було тільки здогадуватися. Тому на гонку були надані найжорсткіші комплекти шин - від C1 до C3. І кілька сміливців вирішили, що шанс скоротити відставання за рахунок меншої кількості заїздів на піт-лейн занадто привабливий.

І якщо королі пересиджування Alpine точно в цьому списку нікого не здивували, то ось у Aston Martin таке помічається набагато рідше. Подібну схему вирішили провернути і в хвості пелетону - Haas і Williams повним складом теж вирішили ризикнути. Був і ще одним авантюрист - Боттас. Валттер, доїжджаючий сезон більше в власне задоволення, попутно допомагає своєму колективу в Кубку Конструкторів, вирішив, що мінімізувати втрати потрібно за рахунок лише однієї зупинки. Але просити майже 35 кіл від Medium це вже занадто.

• «Дайте мені спокій». Перемога Боттас стала розрадою для Mercedes, який «прибрав» Хемілтона з боротьби за подіум

І гума не витримала. Ймовірно, не будь такими небезпечними поребрики на трасі, то шини б пожили трохи довше. Але фіну не пощастило. Трапився прокол передньої лівої, і Боттас насилу петляв в бокси команди. Але здаватися Валттер був не згоден - гнав як міг, створюючи неймовірної краси хвилю іскор за своїм болідом. Хоч фін і зумів повернутися в гонку, але ось фінішних прапорів побачити не вдалося - колектив, в зв'язку з технічними проблемами, зняв Боттас з траси.

LAP 37/57

Fernando Alonso's view of that Valtteri Bottas puncture... #QatarGP # F1 pic.twitter.com/WJPrW63l4Q

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

Така ж доля спіткала і Williams в повному складі. І якщо майбутній гонщик Mercedes Джордж Расселл з горем навпіл дістався до піт-лейна, то ось Ніколас Латіфа припаркував болід в гравії недалеко від заїзду в бокси.

LAP 54/57

Tyre woe for several drivers as Russell, Norris and Latifi all reports problems

A crazy finish to this one with three laps to go in Qatar #QatarGP # F1 pic.twitter.com/JZTK13Ik7k

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

А що з екс-Renault? Наші улюбленці гонок на витривалість відчували себе як риба в воді. Фернандо Алонсо, Який на старті не поступився свою позицію, і довгий час їхав в топ-3, зумів піднятися на подіум. Несподівано, на перший для себе з далекого 2014-о року. Дворазовий чемпіон Ф-1 був дуже задоволений результатом, та й глядачі його без уваги не залишили - вибрали пілотом дня.

P3 and a first F1 podium finish for seven years

No wonder you voted @ Alo_oficial as Driver of the Day in Qatar! #QatarGP # F1 pic.twitter.com/mjClNiVyVU

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

We waited more than seven years and 105 races to see @ Alo_oficial return to an F1 podium

Hungary 2014 Qatar 2021 #QatarGP # F1 pic.twitter.com/nojrHwZvvR

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

А що стосується Естебана Окона, То француз повернув борг більш досвідченому напарнику. Пам'ятайте, як іспанець упирався ледь не до контакту під час боротьби з Хемілтоном на Гран-прі Угорщини, поки Вікон їхав за дебютної в «Королівському автоспорті» перемогою? Те ось, цього разу роль щита випала якраз Естебану. Так, протистояти треба було не реактивному семиразовому, а напарнику Ферстаппена Серхіо Пересу Але, з огляду на свіжі шини Чеко і темп Red Bull в порівнянні з Alpine, кожна секунда була на вагу подіуму.

LAP 48/57

Ocon does fight hard, but in the end he can not hold Perez off - and the Red Bull man moves up to P5

Tense final few laps coming up in the battle for P3 and a podium place!#QatarGP # F1 pic.twitter.com/9v5d7DXezN

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

• Алонсо виграв для Окона Гран-прі Угорщини, не давши Хемілтону перевершити черговий рекорд Шумахера

Слідом за Оконом фінішував Ленс Стролл з Aston Martin. Канадець разом з чотириразовим чемпіоном Себастьяном феттель увійшов до першої десятки. Незважаючи на непогані окуляри, здається, що колишній Racing Point вже упустив точку неповернення боротьби за п'яте місце в командній класифікації. Вже дуже довгим був простий «зелених», поки Alpine і Alpha Tauri однієї, а іноді і двома болідами заїжджали в великі окуляри.

А ось сестринська команда Red Bull провалилася. Протягом усього уїк-енду Alpha Tauri перебувала в топі практик, та й кваліфікація видалася багатообіцяючою. Але ось втриматися на високих позиціях ні Гаслі, ні Юкі Цуноді не вдалося, і Alpine зробив помітний заділ в боротьбі за статус кращої з команд на A .

Чергову перемогу в своїй мікродуелі отримала і Ferrari. Знову їх суперники однією машиною - Ландо Норріс фінішував дев'ятим - заїхали в невеликі окуляри, а ось Карлос Сайнс і Шарль Леклер у фінальній класифікації знову були вище. Слід також зазначити, що іспанець нав'язував боротьбу і кращим болідам сезону - Боттас і Перес відчували величезні проблеми при проходженні Сайнса.

Результати Гран-прі Катару :

FINAL CLASSIFICATION: QATAR

Lewis wins again and closes the gap - and Fernando's back on the podium

What an afternoon in Qatar!#QatarGP # F1 pic.twitter.com/yyQV1BYPmJ

- Formula 1 (@ F1) November 21, 2021

До кінця сезону залишилося всього дві гонки. І всюди боротьба за позиції все ще залишається конкурентною. Хемілтон знову скоротив відставання від Ферстаппена. Порівнятися за очками з лідером чемпіонату британець може вже в наступній гонці - якщо Макс приїде другим, а Льюїс виграє гонку з кращим колом. На відміну від особистого заліку, в Кубку Конструкторів, навпаки, Red Bull впритул наблизився до Mercedes - вже дуже дорого обійшовся ризик Боттас.

Наступним стане Гран-прі Саудівської Аравії, який пройде 5 грудня. Траса «Джедда» реконструюється і буде готова в останній момент. Але, як повідомляють різні джерела, гонці нічого не завадить - роботи закінчаться в заплановані терміни. Що ж, розв'язка вже близько, так що не пропустіть!