Сайнс: «Я мог закончить сезон в Toro Rosso, но четыре гонки с Renault помогут мне»

Бывший пилот Toro Rosso Карлос Сайнс заявил, что спокойно отреагировал на свой переход в Renault и намерен принести максимум пользы своей команде в заключительных гонках сезона:

Вы уже в субботу знали о том, что будете выступать за Renault в Остине?

Вы же видели официальный пресс-релиз! Я сам обо всем узнал примерно за час до его публикации, для меня это тоже стало неожиданной новостью. Моему менеджеру звонил Сирил Абитебул и сказал об этом.

Что вы почувствовали?

Я был полностью сосредоточен на уик-энде. У меня не было времени все осознать, но вечером в субботу я подумал, что для меня это хороший шанс узнать машину, познакомиться с инженерами и механиками. Но эмоций было немного, так как я был сосредоточен на уик-энде, который складывался очень непросто.

Если говорить о перспективах на следующий сезон, насколько важно провести эти несколько этапов с новой командой?

Очень важно. Я был не прочь закончить нынешний сезон с Toro Rosso, но для меня это хороший шанс узнать новую команду, начать работу с инженерами, привыкнуть к машине. Хочется верить, эти четыре гонки помогут мне подготовиться к следующему сезону, а если я смогу помочь Renault заработать несколько очков, это будет потрясающе.

Изначально обсуждалось, что вы будете выступать за Renault уже в Малайзии, но в итоге вам предстоит дебютировать в Остине. Вам объяснили причину смещения сроков?

Нет, но я готов был сесть за руль и в Малайзии, и в Остине. Я гонщик, меня одинаково устраивала и перспектива остаться в Toro Rosso, и возможность перейти в Renault. Я рад итоговому решению, поскольку оно дает мне новый шанс, но причины смещения сроков мне никто не пояснял.

Что скажете о гонке в Японии?

Все предельно просто. Я стартовал на шинах Soft, что было более рискованным решением – эти шины держали трассу хуже, чем я рассчитывал. Нужно было отыграть максимум мест на старте, так как по ходу гонки – вы сами видели – практически ничего не происходило. Я пытался действовать агрессивно. Обычно это помогает, но сегодня не сработало. В шестом повороте я оказался на внешнем радиусе, сцепление там оказалось хуже, чем я ожидал, и машину сорвало в занос.

Впрочем, сожалеть не о чем. Я атаковал изо всех сил в своей заключительной гонке за Toro Rosso, от меня требовалось рисковать, просто риск не оправдался.

Не лучший способ завершить сотрудничество с Toro Rosso. Я извинился перед коллективом за такой финал нашей общей славной истории, но нужно думать о позитивном, о том, чего нам вместе удалось добиться за три года. Да, последняя гонка оказалась неудачной, но я горжусь теми результатами, которых смог достичь с Toro Rosso – славным коллективом настоящих профессионалов и отличных друзей.

Отметим, что на машинах Toro Rosso стоят двигатели Renault. В своей последней гонке за Scuderia Сайнс в пятый раз в сезоне не сумел финишировать. На данный момент на счету испанца 48 очков, с которыми он занимает 9 место в общем зачете.

Напомним, Данил Квят вернется в Toro Rosso и займет освободившееся после ухода Сайнса место.