Трасса-легенда. В этот раз со снегом. Превью к Оберхофу

#NEWSLIST_WIHT_PHOTO_247137,247098,222877,241030#

Январь – всегда самый «вкусный» месяц для зимних видов спорта. Тур де Ски, Турне четырех трамплинов, Кортина д’Ампеццо и Гармиш в горных лыжах... И конечно биатлонная классика.

Три январских этапа Кубка мира собирают зрителей, спонсорских денег и телерейтингов побольше, наверное, чем любой другой биатлонный турнир.

Все начинается в Оберхофе, на трассе арены, которая сейчас называется DKB Arena – название было продано Deutsche Kreditbank в декабре 2007 года. До того стадион назывался Rennsteig Арена в честь Реннштайга – это когда-то стратегически важная дорога вдоль границы двух регионов – Тюрингии и Франконии, тянущаяся по Тюрингскому лесу, а сейчас туристический пешеходный маршрут. Оберхоф стоит прямо на середне этого 170-километрового маршрута.

История Оберхофа полностью отличается от истории Рупольдинга – прежде всего потому, что Оберхоф «родился» в ГДР со всеми сопутствующими нюансами. Все началось с предшественника биатлона – гонок патрулей. В середине 50ых тут появилось подобие трассы и стрельбища и готовилась национальная сборная.

Следующий раз восточные немцы зашевелились, только когда Франц Ульрих выиграл две медали на Играх в Лейк Плесиде в 1980ом. К тому времени тут уже была неплохая спортивная инфраструктура – трамплины, санно-бобслейный желоб. Но принимать биатлонные соревнования ни трасса, ни стадион готовы не были. Биатлон в Оберхофе взялись строить, но рельеф и природные условия были очень неблагоприятны – нестабильная зима, постоянная влажность и большое количество источников в начале восьмидесятых доставили много проблем строителям. Будь это ФРГ, возможно, строители плюнули бы на все и, думая о будущем, соорудили бы арену в другом месте. Но ГДР нужен был результат в спортивной гонке с западными соседями. Думать было некогда, и восточнонемецкая армия продолжила копать и вывозить землю, консервируя атмосферные проблемы в будущей Мекке биатлона для следующих поколений.

Первые соревнования на Реннштайг Арене провели уже в 1983 году, а первый этап Кубка мира – в сезоне 1990/1991. На нем выступала уже объединенная команда Германии. Меккой Оберхоф начал становиться зимой 1994/95 – тогда впервые провели три январских классических этапа: Оберхоф – Рупольдинг – Антхольц.

Начиная с сезона 1996/97 Оберхоф не пропустил ни одной зимы. здесь ежегодно проводили этапы - до сезона 2015/16...

Еще был чемпионат мира-2004 – пока единственный, который прошел в Оберхофе. Перед чемпионатом Оберхоф кардинально перестроили, добавили трибуны и административные постройки, экраны на самых ярких участках трассы, а главное – расширили трассы. Еще в 90ых на многих участках ширина трасс не превышала трех метров – а теперь, покурочив лес, организаторы сделали основательные шестиметровые трассы по всей длине. 

2004 год - второй после разгрома "золотой" украинской команды. Яковлева – Лемеш – Тананайко – Петрова занимают седьмое место

Вместимость Арены сейчас составляет 13 000 человек, включая 6 500 на знаменитой 105-метровой трибуне на стадионе. Плюс около 10 тысяч – вдоль трассы.

Теперь о трассе. Практически каждый участок в Оберхофе имеет свое название и историю. 

• Самый знаменитый из них – это, конечно, Birxstieg, знаменитый подъем длиной 500 м и с перепадом высот от 774 метра над уровнем моря на старте до 839 м на вершине. Подъем – любимое место для зрителей на трассе (их насчитывается иногда до 6 тысяч по обе стороны подъема), да и для телезрителей также – в 2005 году на подъеме установили камеру на рельсах. Для спортсменов эту стену любимой назвать, наверное, нельзя – но при хорошем самочуствии отыграть там можно прилично. Несмотря на то, что Birxstieg расположен в самом начале круга, часто он становится решающим в гонке. Birxstieg переводится как «подъем или тропинка Биркса», а Биркс – это прозвище одного из дизайнеров трассы Роланда Шмидта.
• Birxstieg – не единственный отрезок трассы с именем и с историей. Сразу после него идет Тамбахер Штрассе – проложена на месте старой дороги из Оберххофа в соседнее село Тамбах-Дитхарц.
• Далее – по большому трехкилометровому кругу – идет Brunnenweg, «Тропинка к источнику». В этом месте в лесу бьют семь источников, создававшие огромные проблемы для строителей трассы, но снабжавшие водой местное население. Один из них, кстати, до сих пор используется для обеспечения водой Арены.
• Разворот для спринтерского трехкилометрового круга (точнее, он составляет 3300 м) называется «Петля Кулле» - тоже в честь прозвища дизайнера трассы, Карла Хайнца Вольфа. Именно Вольф смог заокруглить очень опасный правый вираж. Если нужно удлинить трассу для индивидуальной гонки до четырех км, то добавляется петля с разворотом, который называется просто U – это крайняя точка трассы.
• «Петля Кулле» в январе 2017 года будет использована только в одной гонке – мужском спринте. В остальных биатлонисты разворачиваются на Frankfurter Kreuz, «Франкфуртский Перекресток» - точка с самым активным траффиком. Он расположен за 450 метров от Арены и через него проходят все трассы. А после него начинается сумасшедший спуск.
• Спуск выводит почти на стадион, но далее трасса уходит налево, на петлю, которая называется Sägespäne Runde – то есть, «Опилочный Круг». История тут такова – в одну осень, пытаясь «запустить» рассу раньше, чем выпал снег, эту петлю посыпали опилками и сбрызнули водой. А на утро прихватил морозец, и спортсмены смогли покататься без снега по опилкам. Есть большой «Опилочный круг» - для спринта у мужчин, и малый – для останых гонок. На этой петле есть новый участок трассы – крутой, хоть и короткий подъем, который будет использоваться только в мужском и женском спринте. После него спуск (довольно технический, кстати) и ровный участок вдоль трибун, но тот подъем все равно почувствуется при стрельбе.

В январе 2016 года этап из Оберхофа был перенесен в Рупольдинг – да и в сезоны перед прошлым проблемы с погодой подняли вопрос о переносе Оберхофа на другое время, в конец сезона, например. В большнстве декабрей и январей в Тюрингии плюсовая температура и влажность не дает возможности даже настрелять искусственный снег... Поэтому в 2017ом организаторы сделали все возможное, чтобы обеспечить снегом, преимущественно искусственным, круги на 2,5 и 3 км. Но уже в декабре поднавалило и натурального снега – организаторы его даже не успевают убирать и просят болельщиков помочь.

Несмотря на то, что представителей Тюрингии в немецкой сборной значительно меньше, чем баварцев (Бавария – это Рупольдинг), требовать от команды хозяев трибуны будут много. Представить себе волнение немцев, бегущих вдоль стены орущих на немецком болельщиков, через висящий на трассе знакомый с детства пивной-колбасный рождественский дух (особенно когда умираешь на Birxstieg) – очень сложно. Но, несмотря на ожидания болельщиков, лидер Кубка мира у женщин Лаура Дальмайер продлила себе каникулы – она побежит в Оберхофе только масстарт. Впрочем, у Лауры, как и у лидера мужского Кубка мира, настолько большой очковый запас после трех первых этапов - нереально большой, невиданный доселе в биатлоне, что оба могут спокойно балансировать и пропускать отдельные гонки.

 Об остальных изменениях в составах, в частности о главном из них - возвращении Дарьи Домрачевой - смотрите на нашем портале.

Расписание этапа в Оберхофе, а также турнирное положение в Кубке мира – в нашем традиционном материале.

XSPORT будет вести видео и текстовые трансляции всех гонок из Мекки биатлона.

Ниже – все самые яркие результаты украинцев на трассе Rennstieg Arena в разные периоды нашей истории. Отношения украинцев с Оберхофом – это 13 призовых мест, из которых пять побед. Много успехов – в активе Елены Зубриловой, а позже, в последние сезоны – в активе новой «золотой четверки». Интересная тенденция – сложная трасса в Оберхофе неплохо подходила для небыстро бежавших по равнине Александра Беланенко (в карьере нынешнего тренера женской сборной чемпионат мира в Оберхофе был самым успешным), Натальи Бурдыги, Юлии Джимы и даже Артема Тищенко.

Самых ярких за последние годы было две победы. Одна - фактически, второе место, которое превратилось в первое после дисквалификации Альбины Ахатовой - эстафета в 2010 году. И вторая - уже чистая победа, в 2013ом, первая яркая побед будущей олимпийской четверки

Вот здесь как раз нарезка победы 2013 года