Нереальные разборки в Баку: победа Дэна Риккардо и первый подиум Лэнса Стролла
больше 8 лет назад
#NEWSLIST_WIHT_PHOTO_306672,306664,307079,306434#
Совершенно сумасшедшая гонка в Баку завершилась неожиданным триумфом Даниэля Риккардо, который в этом сезоне впервые поднялся на вершину пьедестала. Второе место после проблем на старте, отставания в круг от всех гонщиков и невероятного прорыва завоевал пилот Mercedes Валттери Боттас, а третьим финишировал дебютант Формулы-1 Лэнс Стролл, которому посчастливилось оказаться в нужном месте и в нужное время. Отметим, что вторую позицию канадский гонщик потерял лишь на последних метрах дистанции, однако взамен получил звание «Гонщик Дня».
Насыщенная авариями, автомобилями безопасности, красными флагами, яркими обгонами и эмоциями гонка в Азербайджане преподнесла множество неожиданностей, которые подарили всем фанатам Больших Призов совершенно нереальный финиш.
Стартовый замес с самых первых метров, казалось бы, навсегда выбил из борьбы за победу Валттери Боттаса, который после наезда на поребрик не разминулся с Кими Райкконеном, получив прокол переднего правого колеса во втором повороте. В первом же повороте Даниил Квят и Карлос Сайнс, два напарника по команде, тоже едва не вызвали на трек автомобиль безопасности: Даниил, возвращаясь на траекторию, едва не вынес напарника по команде, который избежал столкновения, но не сумел продолжить движение, развернувшись посреди трека. Тем временем Валттери, который более пяти километров медленно двигался по треку с пробитой покрышкой, поменял в боксах передний обтекатель и установил шины Soft, на которых вполне мог бы доехать до финиша. Но вернулся в гонку он круговым для всего пелотона.
Немного успокоившись, гонка выровнялась ближе к четвертому кругу, и тройка лидеров (Хэмилтон, Феттель и Перес) без проблем продолжала движение по треку в Баку, пока Боттас вынужден был стараться обогнать тех, кого пропускал уже на круг.
На 11-м круге посреди трассы остановился Даниил Квят – россиянин опять ничего не смог поделать со слабым болидом Toro Rosso, завершив борьбу параллельно с сошедшим Джолионом Палмером. А еще через круг проблемы с двигателем оставили без борьбы Макса Ферстаппена, который резко замедлился и поехал в боксы Red Bull, где гонка для него и завершилась. Автомобиль Квята стал причиной выезда автомобиля безопасности, чем воспользовались все без исключения гонщики.
А вот Валттери Боттасу повезло – в режиме SC ему разрешили обогнать пелотон и вернуться в гонку в одном круге с лидером! На 17-м круге был дан долгожданный рестарт. Фелипе Масса и Этебан Окон сразу же прошли Кими Райкконена, а вот Пересу хоть и удалось на полкорпуса опередить Феттеля, но закрепиться на втором месте он не сумел. В конце круга автомобиль безопасности вновь собрал за собой гонщиков, которых было решено провозить по пит-лейну, дабы убрать обломки на прямой старт-финиш, которых в изобилии хватало и на остальных участках шестикилометрового городского автодрома в центре Баку.
Рестарт был жарче, чем старт! Еще до линии, после которой можно обгонять, Феттель слегка «поцеловал» заднюю часть болида Хэмилтона, резко затормозившего в повороте. Поравнявшись с Льюисом, немец на пальцах объяснил, куда ему нужно идти, или ехать, а чтобы стало еще понятней – врезался ему в переднее колесо передним колесом своего автомобиля. Пока Себастьян нервничал, Масса обогнал Переса и едва не одолел немца из Ferrari, а две Force India не разминулись, допустив контакт, который выбил их из борьбы за подиум. Прокол на автомобиле Райкконена стал крайней точкой – автомобиль безопасности вновь появился на треке.
Дотянув до боксов, Серхио Перес, который долгое время ехал третьим, вынужден был сойти, как и Кими Райкконен, которого закатили в боксы, но обещали сделать все, чтобы выпустить вновь. Как и Переса.
Поделиться