• Футбол
  • Бокс
  • Теніс
  • Баскетбол
  • Увесь спорт (А-Я)

ua

  • Українська
  • Русский
  • Українська
  • Русский
    • Футбол
    • Бокс
    • Теніс
    • Баскетбол
    • Хокей
    • Формула-1
    • Увесь спорт (А-Я)
    • Новини Спорту

    ua

  • Українська
  • Русский
  • Українська
  • Русский
    1. Головна
    2. •
    3. Автоспорт
    4. •
    5. Чотириразовий чемпіон Ф-1 не проти перейти в ралі

    Чотириразовий чемпіон Ф-1 не проти перейти в ралі

    більше 3 років тому

    XSport image preview

    Пілот Aston Martin Себастьян Феттель заявив, що розгляне пропозицію з можливим продовженням кар'єри в ралі, якщо йому її нададуть:

    Мені потрібно буде багато надолужувати. Як ви самі могли бачити, мені трохи не вистачало швидкості. Але мені дуже сподобалося. Мені взагалі завжди подобалося дивитися різні ралійні гонки. І зрозуміло, що це зовсім інша дисципліна - звичайно, ти можеш повеселитися за кермом цієї техніки, але відмінностей (від Формули-1) дуже багато.

    Але досвід і справді дивовижний. Ми також трохи поспілкувалися з хлопцями за обідом, щоб дізнатися трохи більше - ти ж не можеш просто сісти за кермо будь-якої машини і відразу поїхати.

    Як і в Формулі-1, та й взагалі в будь-якій іншій категорії, в ралі потрібно багато готуватися - тобі потрібні замітки про маршрут, дорожня карта, потрібно багато аналізувати. Точно, як ми в Формулі-1 багато готуємося до гонки, а після неї аналізуємо велику кількість даних.

    У ралі все залежить не тільки від твого пілотажу, але і від багатьох інших речей. Так що так, дуже непросто відразу сісти за кермо машини і стати швидким. Потрібен час, потрібно набратися досвіду. Але якщо комусь захочеться дати мені шанс спробувати себе в ралі, і у нього є на це достатньо часу - я з радістю вивчу пропозицію.

    Мені здається, що в ралі ти отримуєш дуже велике задоволення від пілотажу, від управління самою машиною - ти можеш трохи гратися з нею, у тебе є більше свободи. Зазвичай (в Ф-1) якщо машину зносить, то тобі потрібно відразу коригувати її рух, і все одно ти втратиш час.

    У ралі в цьому сенсі більше «сірих зон». Можна навіть пустити машину боком - так, ти можеш втратити на цьому час, але все одно зможеш скорегувати її рух.

    Зрозуміло, якщо ти хочеш демонструвати ідеальний пілотаж, то діапазон для різних відхилень в пілотажі повинен бути мінімальним. Так ви і самі бачили різницю (на прикладі суперництва Феттеля з Льобом). Але мені все одно дуже сподобалося.

    Нагадаємо, що бос аутсайдера заявив, що з введенням стелі бюджету різниця вкладених коштів різних команд знизиться в десять разів.

    Поділитись

    АвтоспортСебастьян Феттель
    БоксФутболТенісБаскетболБіатлонХокейOlympicsВолейболЛегка атлетикаІншіПро насКонтактиУгода користувачаКонфіденційність

    © ТОВ Тотвельд, 2011 — 2025. Всі права захищені. Використання матеріалів, розміщених на сайті XSPORT.ua, дозволяється лише при дотриманні вимог. Товариство з обмеженою відповідальністю «ТОТВЕЛЬД». Адреса: 04112, м. Київ, вул. Ризька, 8-А. Ідентифікатор медіа в Реєстрі суб’єктів у сфері медіа: L10-00340, R40-05982 Структура власності

    Цей Сайт призначений для осіб старше 21 року. 
    Заходячи на Сайт і користуючись ним, Користувач підтверджує, що він є особою, яка на момент використання Сайту, є старше 21 року.

    © ТОВ Тотвельд, 2011 — 2025. Всі права захищені. Використання матеріалів, розміщених на сайті XSPORT.ua, дозволяється лише при дотриманні вимог. Товариство з обмеженою відповідальністю «ТОТВЕЛЬД». Адреса: 04112, м. Київ, вул. Ризька, 8-А. Ідентифікатор медіа в Реєстрі суб’єктів у сфері медіа: L10-00340, R40-05982 Структура власності

    Цей Сайт призначений для осіб старше 21 року. 
    Заходячи на Сайт і користуючись ним, Користувач підтверджує, що він є особою, яка на момент використання Сайту, є старше 21 року.