Когда скорость не измерить километрами. Превью четвертого сезона Formula-E

На протяжении трех минувших сезонов чемпионат Formula-E стремительными темпами совершенствовался с каждой гонкой, улучшая автомобили и привлекая все больше болельщиков к серии, которая не славится диким ревом моторов и запредельными скоростями. Но, как оказалось, совсем не это является главным.

Четвертый сезон грянет настоящим громом. По крайней мере, все к тому идет. Конечно, ему далеко до революции, которая, вероятно, случится в чемпионате уже через год, но, как утверждают организаторы, то, с чем они подходят к старту очередного чемпионата – самый лучший набор составляющих, который был доселе.

XSPORT.ua проанализировал все изменения, которые произойдут в новом сезоне.

Календарь. Все дороги ведут в Рим и возвращение Швейцарии в мировой автоспорт

Традиционно, каждый год календарь чемпионата Formula-E меняется. Иногда эти изменения едва заметны, а порой они просто удивляют. В этом году именно тот случай. 11 известнейших городов по всему миру примут 14 этапов сезона 2017/2018, причем на этот раз снова три города дважды удостоятся чести увидеть заезды электроавтомобилей. По сравнению с минувшим сезоном, к Нью-Йорку и Монреалю вместо Берлина, где теперь пройдет всего один заезд, присоединился Гонконг. К слову, сама по себе гонка в одном из известнейших финансовых центров мира в прошлом году получилась весьма интересной, что и послужило причиной проведения там сразу двух стартовых этапов чемпионата. Безусловно, электропроизводители и из этого постараются извлечь выгоду, ведь финансовые вливания – это то, что нужно молодому чемпионату с претензиями на революцию в мире автоспорта. Стоит отметить, что в отличие от прошлого сезона, сдвоенные этапы будут иметь всего одну свободную практику.

Помимо этого, в календаре появится еще две дополнительные гонки, то есть этапов станет 14, а не 12, как в прошлом году. И если Буэнос-Айрес потерял свое место в сетке сезона, то столица Италии город Рим, власти которого пошли на изменение законодательства ради соревнований на автомобилях в центре города, бразильский Сан-Паулу, швейцарский город Цюрих и чилийский Сантьяго впервые примут гонки Formula-E на своих треках. Безусловно, это едва ли не главная изюминка всего чемпионата. Особенно если взглянуть на тот факт, что Швейцария давненько не принимала на территории своего государства гонки таких масштабов.