Дома и стены помогают. Финский подиум и триумф Эсапекки Лаппи на Ралли Финляндии

Гонщик команды Toyota оформил дебютную победу в чемпионате WRC после неудач лидеров

Автоспорт

30 июля 2017г. 14:51

Дебютная победа 26-летнего гонщика / фото - Twitter WRC

Триумфом гонщика команды Toyota Эсапекки Лаппи завершился этап чемпионата WRC в Финляндии. Финн, потерявший лидерскую позицию по окончании первой половины субботних заездов, смог к вечеру вернуться на вершину после схода с дистанции еще одного финского пилота японской команды Яри-Матти Латвалы. На финише 26-летний гонщик, выступающий на этапах WRC уже шесть лет, на 36 секунд опередил британца Элфина Эванса и на 36.3 - соотечественника и напарника по команде Юху Хяннинена.

Лаппи выиграл Ралли Финляндии-2017 / фото - Twitter WRC

Ралли Финляндии стартовал с захвата лидерской позиции ирландцем Крисом Миком на Citroen C3, который лучше всех проехал шейкдаун девятого этапа чемпионата мира по ралли, оказавшись впереди Тьерри Невилля и триумфатора Ралли Италии Отта Тянака, который после первого спецучастка к концу дебютного дня возглавил таблицу лидеров. Эстонец на 1.1 секунды оказался быстрее победителя Ралли Польши Тьерри Невилля и на полторы секунды опередил действующего лидера чемпионата и напарника по команде M-Sport Себастьена Ожье.

Однако уже на второй день авария Себастьена Ожье, после неудачного приземления не разминувшегося с деревом и проблемы Тянака, повредившего болид о камень, ситуация на вершине таблицы лидеров изменилась, и сразу два финских экипажа команды Toyota Gazoo Racing WRC во главе с Латвалой вступили в борьбу за победу.

В тот же день, когда стало ясно, что Ожье не продолжит борьбу на «Ралли тысячи озер», финн Эсапекка Лаппи с 4.4-секундным преимуществом возглавил протокол гонки, выиграв восемь из двенадцати спецучастков дня. Второе место к концу пятницы удерживал Яри-Матти Латвала, третьим шел экипаж еще одного финна Теему Сунинен, представляющего команду M-Sport World Rally Team. Однако отставание гонщика Ford составило ровно 19 секунд, и борьба за победу для него уже на тот момент казалась почти нереальной.

В субботу ситуация изменилась, и после утренних допов Яри-Матти Латвала с достаточно комфортным преимуществом над экипажем Лаппи вновь захватил лидерство. В то же время на третье место вышел еще один представитель Toyota, финн Юхо Хяннинен, опередивший окончательно отвалившегося от лидеров соотечественника Теему Сунинена.

Но трехкратный победитель Ралли Финляндии на 19-м СУ столкнулся с техническими проблемами, которые стали причиной капитуляции самого успешного финского гонщика в современном WRC. Таким образом Лаппи вновь занял первое место, и после 21-го допа, завершившего субботнюю программу домашнего для него ралли, гонщик Toyota с 49-секундным преимуществом над соотечественником Теему Суниненом из M-Sport начал подготовку к последним четырем воскресным спецучасткам. По итогам субботу третье место с 53-секундным отставание удерживал Юхо Хяннинен (Toyota Gazoo Racing WRC), которому в спину дышал вице-чемпион Ралли Аргентины Элфин Эванс (M-Sport).

К слову, Латвала все же продолжил участие на домашнем Ралли, и даже оказался самым быстрым на 22-м СУ, заработав еще два дополнительных балла на бонусном допе, однако его отставание не позволило ему претендовать хотя бы на подиум.

Лаппи же спокойно проехал все воскресные СУ, и финальный отрезок, который вместе с пятью дополнительными баллами выиграл Отт Тянак, завершил на шестой позиции с 36-секундным преимуществом над Элфином Эвансом, который в свою очередь всего на 0.3 секунды опередил Юху Хяннинена.

Финальный спецучасток (слева) и итоговый результат Ралли Финляндии (справа)

Под бурные овации соотечественников, Эсапекки Лаппи в один момент стал любимчиком многотысячной армии фанатов WRC в Финляндии!

В личном зачете ситуация кардинально изменилась. Тьерри Невилль, закончивший Ралли Финляндии на шестом месте, сровнялся по очкам с Себастьеном Ожье, и сейчас в активе бельгийца и француза по 160 баллов: