Формула-2. Авария в «Красной воде», финиш за Safety Car и дебютная победа Камары

#NEWSLIST_WIHT_PHOTO_276025,323569,291245,334548,334932#

Страшной аварией Нобухару Мацушити и первым в карьере триумфом Серхио Сетте Камары завершился воскресный спринт Формулы-2 в Бельгии. Бразильский гонщик MP Motorsport с первых метров возглавил пелотон, уверенно лидируя до момента, когда на треке за несколько кругов до финиша появился автомобиль безопасности, за которым гонщикам пришлось финишировать, забыв о финальной борьбе. Тем не менее, это сыграло на руку Нику де Врису, финишировавшему вторым, и Луке Гиотто, незадолго до аварии Мацушити обогнавшего француза Нормана Нато в борьбе за третье место.

Дисквалификация Шарля Леклерка и Оливера Роуланда из-за чрезмерного износа доски на днище болида сделали победителем субботнего заезда Артема Маркелова из команды Russian Time. Таким образом, еще до старта второй гонки россиянин не только на расстояние восьми балов приблизился к гонщику Dams в личном зачете, но и стал одним из претендентов на победу в воскресном спринте, так как его главные соперники стартовали с конца пелотона. Однако впереди гонщика российской команды ждал неприятный сюрприз…

Поул-позиция на старте воскресной гонки досталась французу Норману Нато, который долго на вершине не продержался, уступив свое место еще до первого поворота Серхио Сетте Камаре из MP Motorsport и Нику де Врису (Racing Engineering), поднявшемуся на второе место.

Леклерк и Роуланд к третьему кругу боролись между собой уже вблизи первой десятки, но чем дальше они пробирались, тем сложнее было вести борьбу с соперниками. Однако это не помешало гонщику Prema уже на четвертом круге из 18-ти эффектно обойти румынского гонщика Роберта Вишую и занять место в топ-10, а уже на следующем круге оказаться в шаге от топ-8. Оливеру Роуланду везло меньше – темп Шарля он удержать не сумел, зависнув на 13-м месте. А вот Леклерку повезло, ведь за пять кругов пелотон не успел растянуться (до лидера было всего около 10-ти секунд), и практически всегда монегаск мог пользоваться слипстримом от идущих впереди соперников, поочередно съедая каждого, к кому удавалось приблизиться. Обогнав Густава Малью, Шарль уже сел на хвост своему напарнику по команде, которому не совсем удалась вчерашняя гонка. Да и в воскресном спринте Антонио Фуоко ехал лишь на седьмом месте, позади Артема Маркелова, у которого тоже пока не получалось подобраться ближе к первой тройке.

За восемь кругов до конца заезда Шарль расправился с итальянским напарником по команде и был уже на хвосте у Артема, который явно старался сберечь шины на финальный отрезок, не отпуская идущих впереди гонщиков. Оливеру Роуланду к тому времени тоже удалось немного улучшить свое положение, заняв 10-ю позицию. Буфером между первой тройкой и идущими позади гонщиками выступал Роберто Мери из команды Rapax, которому не удалось удержаться за Норманом Нато. Но Лука Гиотто из Russian Time не стал долго засиживаться за испанцем, отобрав у того четвертую позицию.

На 11-м круге Леклерк одолел и Маркелова, пожаловавшегося инженеру на проблемы с движком, которые опустили новоизбранного победителя вчерашнего заезда на восьмое место, а позже вынудили заехать на пит-стоп и прекратить борьбу, что позволило британцу Роуланду подняться уже в зачетную восьмерку. Шарль же был всего в трех секундах от места на подиуме, хотя между ним и ступенью пьедестала было еще три болида, которые не собирались так легко сдавать позиции. Тем не менее, Мери долго не продержался, и за четыре круга до финиша Шарль занимал уже пятое место, но, его прорыв оборвался с виду ужасным инцидентом в легендарном повороте.

На 15-м круге в страшную аварию попал японский гонщик Art Grand Prix Нобухару Мацушита, не справившийся с управлением в «Красной воде». К счастью, полностью разбитый болид не принес травм пилоту, который самостоятельно покинул кокпит и сразу же сел в медицинский автомобиль, следом за которым на треке появился и Safety Car, собравший за собой пелотон.

Все шло к тому, что за Майлендером гонщики должны были завершить заезд, так как на эвакуацию разбитого автомобиля потребовалось бы немного больше времени, чем у пилотов оставалось. Конечно, это сыграло бы на руку Камаре, который в этом дебютном для него сезоне в младшей формульной серии до этой гонки еще не добыл ни единого балла личного зачета, но в один миг мог исправить свое положение в турнирной таблице.

На финальный круг Бернд Майлендер решил не отпускать гонщиков, без борьбы подарив первую в карьере гонщика Формулы-2 победу бразильцу из команды MP Motorsport, который опередил Ника де Вриса, в очередной раз приехавшего на подиум, и итальянца Луку Гиотто из команды Russian Time, успевшего незадолго до аварии обойти Нормана Нато.

Пропев первые строки национального гимна, Камара стал победителем воскресного спринта и новым триумфатором в чемпионате Формула-2! Для остальных же гонка закончилась с такими результатами:

В личном зачете Шарль Леклерк в очередной раз (если обойдется без дисквалификации, конечно же) оторвался от Оливера Роуланда. Сейчас в активе монегаска 218 баллов, на 59 больше, нежели у гонщика Dams:

1. Леклерк - 218
2. Роуланд - 159
3. Маркелов - 150
4. Гиотто - 123
5. Латифи - 115
   

В первые дни сентября баталии в Формуле-2 продолжаться на треке «Монца» в Италии, который станет домашним для Антонио Фуоко и Луки Гиотто, что, безусловно, поможет гонщикам выступить еще лучше, нежели сегодня.

Напомним, что сегодня в Бельгии на треке «Спа-Франкоршам» пройдет гонка главного чемпионата планеты Формулы-1, где с поул-позиции стартует Льюис Хэмилтон, сравнявшийся с, казалось бы, вечным рекордом Шумахера.