«Дайте мені спокій». Перемога Боттас стала розрадою для Mercedes, який «прибрав» Хемілтона з боротьби за подіум

Ферстаппен зумів скористатися помилками в стані суперників на Гран-прі Туреччини
Керівник Ф-1 і Хемілтон після гонки / Фото: Getty Images

Завершився 16-й етап Формули-1 сезону-2021. У минулому році Гран-прі Туреччини приніс чимало інтересу з боку публіки. Глядачі були задоволені тим, що відбувається, коли пілоти каталися на трасі немов на льоду. Цього разу організатори вирішили проблеми зі смолами і ковзань мало бути менше. Але погода внесла корективи і все гонщики на мокрій трасі стартували на проміжних шинах.

Валттер Боттас виграв старт у Макса Ферстаппена і кинувся у відрив від усього пелотону. Щільна боротьба за місце в першій п'ятірці вилилася в контакт. П'єр Гаслі виявився затиснутий Серхіо Пересом и Фернандо Алонсо і в повороті підчепив дворазового чемпіона. Темпераментний іспанець відкотився в кінець пелотону і підрізав Міка Шумахера Якщо раніше Алонсо боровся з легендарним. Міхаелем Шумахером, То цього разу дісталося від Фернандо синові семиразового. Як для француза, так і для іспанця, контакти завершилися 5-секундними штрафами.

З початку гонки Льюїс Хемілтон і Карлос Сайнс почали прорив через слабші машини. Семиразовий надовго застряг за Юкі Цунодой, Не наважуючись на зайвий ризик при боротьбі з японцем в японський для Red Bull уїк-енд. Після гонки гонщик, який проводить дебютний рік в «Королівських гонках» зізнався, що даремно вбив шини в боротьбі з британцем.

«Бики» поступалися Mercedes протягом усього уїк-енд і в основний гонці ситуація особливо не змінилася. Коли Хемілтон стрімко рвався до вищих місць, Перес і Ферстаппен їхали на рівні Ferrari. До слова, мексиканець став першою перешкодою, яка не вдалося подолати Льюїсу. Аж до піт-стопа Чеко на рівних боровся з лідером «чорних стріл», провівши одну з кращих гонок в сезоні. Як і на Гран-прі Азербайджану, Ферстаппен не особливо поступався по темпу першій машині австрійського колективу, так ще і дотримав головного конкурента Макса в боротьбі за титул, попутно повернувшись на подіум вперше з Гран-прі Франції.

Подолати Переса Хемілтону вдалося лише під час зміни гуми Серхіо. Британець був в числі тих авантюристів, які були налаштовані на гонку без піт-стопу. Ближче до фінішу крім британця на стартових шинах залишилися тільки Шарль Леклер і Естебан Вікон Якщо монегаск навряд чи б залишився цілий до кінцівки заїздів, адже Леклеру по кілька разів за коло доводилося відловлювати болід, то ось Хемілтон випромінював упевненість в своїх силах.

Зрештою Льюїс довірився команді і відправився на піт-лейн. Поставивши новий Intermtdiate семиразовий повернувся на трасу на п'яте місце. До Леклера було кілька секунд, але ззаду підтискали Гаслі і Ландо Норріс У пілотів McLaren видався не найкращий етап, але Норрісу вдалося трохи згладити солідний програш Ferrari в Кубку Конструкторів. Семиразовий, дізнавшись про те, що відкотився на п'яту позицію, попросив «дати йому все завершити самостійно і дайте мені спокій».

Сайнс, який почав гонку з останнього ряду, видав шикарну гонку і заслужив звання пілота дня Іспанець міг би претендувати піднятися і вище 8-о місця, але затяжний піт-стоп від Ferrari вкотре залишив Карлоса не при справах.

Численні джерела повідомляли про солідну надбавку в потужності нових елементів силової установки Mercedes. Переможці командного заліку і справді відлітали від своїх суперників, так що невдоволення Хемілтона цілком пояснило. Боттас безпомилково перетворив свою перевагу в перемогу, Яка стала першою в сезоні і 10-й в кар'єрі. Після Гран-прі в Стамбулі фін назвав гонку однією з кращих в кар'єрі.

До речі, сталося неймовірна подія - Вікон завершив гонку без єдиного піт-стопа (!). При гонці на сликах це неможливо - за правилами потрібно хоча б раз перейти на інший тип гуми. Але ось під час несприятливих погодних умов спеціальну гуму міняти не обов'язково. Але просто подивіться, що сталося з шинами француза після 58-и кіл.

Дев'ятим в гонці став Ленс Стролл з Aston Martin. Напарнику канадця, чотириразовому чемпіону Ф-1 Себастьяну феттель, можна б видати нагороду за сміливість. Правда, грань між геніальністю і божевіллям часом невелика, і ми в черговий раз в цьому переконалися. Німець єдиним в гонці ризикнув перейти на Medium. За коло Себ кілька разів покинув межі траси і, визнавши свою неточність, повернувся на «проміжки».

Результати Гран-прі Туреччини :

Ферстаппен після етапу в Стамбулі повернув лідерство в особистому заліку. Подвійний подіум Red Bull не дозволив «бикам» скоротити відставання від «чорних стріл» в Кубку Конструкторів. Навпаки, Боттас з Хемілтон з «+3» закінчили етап в змаганнях колективів. Наступний етап пройде вже по той бік Тихого океану - 24 жовтня пройде Гран-прі США. Учасники чемпіонату мотогонок скаржаться на трасу в Остіні, так що подивимося, з якими умовами зіткнуться учасники «Королівських гонок».

Додайте xsport.ua до обраних джерел у Google News підписатися