Андреа Кімі Антонеллі виграв Гран-прі Японії та став наймолодшим лідером чемпіонату в історії Формули-1
18-річний італієць здобув другу перемогу поспіль, випередивши Піастрі та Леклера після появи машини безпеки

Андреа Кімі Антонеллі переміг на Гран-прі Японії на трасі Сузука. Італієць провів домінуючу гонку і фінішував першим, випередивши Оскара Піастрі та Шарля Леклера.
На старті Піастрі блискуче вирвався вперед, тоді як обидва пілоти Mercedes відкочувалися назад. Однак Джордж Расселл швидко почав відіграватися і намагався атакувати лідера, проте не зміг вийти вперед.
РЕЙТИНГ БУКМЕКЕРІВ
#Реклама
ТОВ "СІТІКОД". Ліцензія на казино в мережі Інтернет (видана 20.11.2023, Рішення КРАІЛ № 364 від 03.11.2023) та ліцензія на букмекерську діяльність (видана 10.10.2025, Рішення ДАУ ПлейСіті № 104-Р від 07.10.2025). Реклама 21+. Промоакція "Вітальний пак" діє з 13.11.2025 на невизначений строк. Місце проведення та детальні умови акції на сайті beton.ua
УЧАСТЬ В АЗАРТНИХ ІГРАХ МОЖЕ ВИКЛИКАТИ ІГРОВУ ЗАЛЕЖНІСТЬ. ДОТРИМУЙТЕСЯ ПРАВИЛ (ПРИНЦИПІВ) ВІДПОВІДАЛЬНОЇ ГРИ.
Матеріали сайту призначені для осіб, які досягли 21 року.
Після початку піт-стопів важка аварія Олівера Бермана з Haas на 22-му колі викликала появу машини безпеки. Антонеллі, який ще не зупинявся і тимчасово лідирував, заїхав у бокси і повернувся на трасу першим. Після рестарту він впевнено контролював гонку і фінішував з перевагою 13,722 секунди над Піастрі.
Ця перемога дозволила Антонеллі очолити загальний залік чемпіонату, ставши наймолодшим лідером в історії Формули-1.
Піастрі здобув перше подіумне місце McLaren у сезоні, фінішувавши другим. Шарль Леклер посів третє місце, випередивши Джорджа Расселла. Ландо Норріс і Льюїс Гамільтон завершили гонку на 5-му та 6-му місцях відповідно. П’єр Гаслі фінішував сьомим, а Макс Ферстаппен – восьмим з відставанням усього 0,337 секунди.
Два пілоти не завершили гонку: Ленс Стролл зійшов через проблему з тиском води, а Олівер Берман – через аварію (за даними Haas, у нього немає переломів).



