• Футбол
  • Бокс
  • Теніс
  • Баскетбол
  • Увесь спорт (А-Я)

ua

  • Українська
  • Русский
  • Українська
  • Русский
    • Футбол
    • Бокс
    • Теніс
    • Баскетбол
    • Хокей
    • Падел
    • Увесь спорт (А-Я)
    • Новини Спорту

    ua

  • Українська
  • Русский
  • Українська
  • Русский
  • БоксФутболТенісБаскетболБіатлонХокейOlympicsВолейболЛегка атлетикаІншіПро насКонтактиУгода користувачаКонфіденційність

    © ТОВ Тотвельд, 2011 — 2026. Всі права захищені. Використання матеріалів, розміщених на сайті XSPORT.ua, дозволяється лише при дотриманні вимог. Товариство з обмеженою відповідальністю «ТОТВЕЛЬД». Адреса: 04112, м. Київ, вул. Ризька, 8-А. Ідентифікатор медіа в Реєстрі суб’єктів у сфері медіа: L10-00340, R40-05982 Структура власності

    Цей Сайт призначений для осіб старше 21 року. 
    Заходячи на Сайт і користуючись ним, Користувач підтверджує, що він є особою, яка на момент використання Сайту, є старше 21 року.

    © ТОВ Тотвельд, 2011 — 2026. Всі права захищені. Використання матеріалів, розміщених на сайті XSPORT.ua, дозволяється лише при дотриманні вимог. Товариство з обмеженою відповідальністю «ТОТВЕЛЬД». Адреса: 04112, м. Київ, вул. Ризька, 8-А. Ідентифікатор медіа в Реєстрі суб’єктів у сфері медіа: L10-00340, R40-05982 Структура власності

    Цей Сайт призначений для осіб старше 21 року. 
    Заходячи на Сайт і користуючись ним, Користувач підтверджує, що він є особою, яка на момент використання Сайту, є старше 21 року.

    1. Головна
    2. •
    3. Автоспорт
    4. •
    5. Ферстаппен розкритикував новий регламент Формули-1

    Ферстаппен розкритикував новий регламент Формули-1

    Пілот вказав на недоліки правил 2026 року

    16.08.2026, 17:58Підписатися в
    Макс Ферстаппен
    Денис Сєдашов

    Денис Сєдашов

    Чотириразовий чемпіон Формули-1 Макс Ферстаппен, який виступає за команду Red Bull, вказав на недоліки технічного регламенту 2026 року.

    Нідерландський пілот зазначив, що через специфіку роботи силової установки та використання педалі газу висока швидкість у поворотах призводить до втрати часу на прямих. Слова наводить RacingNews365.

    Якщо ти швидший у поворотах, через роботу педаллю газу втрачаєш більше на прямих після них. Так не повинно бути. У будь-яких гоночних серіях виграш часу в поворотах — це чиста перевага.

    Зазвичай за це не карають на прямій, а зараз ти змушений думати: «О, мені потрібно використати іншу передачу». Це нівелює більшу частину часу на колі. Всі бачать щільну боротьбу, тому що ти просто не можеш зробити різницю — тобі не дають цього зробити, адже за це покарають на наступній прямій.

    Макс Ферстаппен

    «Ніхто цього не очікував»: Ферстаппен висловився про шалену популярність та «помаранчеве море» фанатів.

    Поділитись

    АвтоспортНовини СпортуRed BullМакс Ферстаппен

    Матеріали по темі

    Ferrari

    Ferrari підготувала оновлення двигуна до Гран-прі Італії

    13.08.2026, 22:17
    Тото Вольфф

    «Це не катастрофа»: Вольфф — про відсутність титулів у Mercedes протягом останніх років

    13.08.2026, 20:58

    Топ статті

    Онофрійчук здобула золото ЧС-2026 у вправах з обручем

    Художня гімнастика
    16.08.2026, 16:31

    Динамо звільнить Костюка? Матч з Колосом може стати останнім для тренера біло-синіх

    Динамо Київ
    16.08.2026, 16:24